【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄂爾多斯?jié)欎h一汽奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.12萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?鄂爾多斯?jié)欎h一汽奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.27萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓9.27萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓11.12萬 54.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.12萬 54.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓6.96萬 34.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.96萬 34.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.37萬 36.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓7.37萬 36.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.42萬 39.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭設(shè)計(jì)看上去非常大氣，多邊形格柵飾以黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾整體看上去非常大氣，顯得端莊大方。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@美美的小妞說道：“奧迪A6L很穩(wěn)重大氣的車型，之前開過其他車油耗基本都超過10個左右了，只有這車在9個左右，我是很滿意的”

網(wǎng)友@wangchunfengcc說道：“內(nèi)飾整體還是挺高檔的，大部分都是皮質(zhì)的包裹，只是有一部分仿炭纖維的塑料有些掉價(jià)?！?/p>

網(wǎng)友@songrl說道：“貴有貴的道理，舒服度這方便沒讓我失望，一般的人都不會覺得它不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）