【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)惠州合寶寶馬汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，寶馬X6（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?惠州合寶寶馬汽車(chē)多市

電話(huà)：4008198525

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) - 77.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) - 91.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) - 104.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉給人一種非常豪華的感覺(jué)，配合雙腎式格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　寶馬X6內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬X6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xlfdliyi說(shuō)道：“各方面無(wú)可挑剔，愛(ài)得不行，網(wǎng)上的圖早就翻爛了，看了各種各樣的提車(chē)和試車(chē)帖子等到見(jiàn)到實(shí)車(chē)的一瞬間還是淪陷了，太喜歡這一代的設(shè)計(jì)了，霸氣飽滿(mǎn)且不臃腫，駕駛起來(lái)又很輕盈，并不像兩頓多的車(chē)，最喜歡的還是每次去車(chē)庫(kù)解鎖點(diǎn)亮的一瞬間帶給我的視覺(jué)享受。”

網(wǎng)友@jyl1234說(shuō)道：“舒適性一般，懸掛比較硬，沒(méi)有空懸過(guò)個(gè)減速帶或者坑洼很是煎熬，路感太清晰了，感覺(jué)不是太舒服，特別是容易暈車(chē)的，容易震吐，所謂的缺氣保用胎，經(jīng)常聽(tīng)誰(shuí)這個(gè)鼓那個(gè)鼓，搞得現(xiàn)在開(kāi)車(chē)特小心特溫柔，輪胎胎噪比較大，建議開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)?！?/p>

網(wǎng)友@FrankChen說(shuō)道：“基本滿(mǎn)足”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）