2021款 508L 400THP PureTech 激情版?標(biāo)致508馬力夠嗎?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí),我們可以通過多方的比較,足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看起來更加有活力。
該車車身長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm,軸距2848mm。車側(cè)看上去十分修長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),配合灰色飾板,內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”,細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。
標(biāo)致508后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,標(biāo)致508的前臉造型非常年輕,看起來更加有活力。接下來看下配置,標(biāo)致508標(biāo)配了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 508L 400THP PureTech 激情版?標(biāo)致508馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@喊我小王說道:“不敢和國(guó)產(chǎn)拼配置,但是同級(jí)別中級(jí)車誰敢說配置比標(biāo)致更有科技感更好呢?。?!”
網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道:“油耗還不錯(cuò),自己開車比較穩(wěn),基本上不會(huì)猛轟油門,目前的油耗保持在8L左右,我覺得很不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@er56ujbvc說道:“配置不太好,后駐車?yán)走_(dá)還挺靈敏,沒有影像輔助有些不是很方便,多功能方向盤也還不錯(cuò),中控屏也挺大的,功能就比較單一了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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