【太平洋汽車網(wǎng) 駐馬店優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從駐馬店騰達馬自達了解到，馬自達CX-5（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?駐馬店騰達馬自達本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智雅型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動四驅(qū)尊耀型 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　馬自達CX-5車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　該車尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　馬自達CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。另外，該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達CX-5配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

馬自達CX-5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@3221683說道：“操控很好，油門剎車硬度適中，方向盤可以用指哪打哪來形容，真的太靈敏了，車身重心還是偏高，但運行相對穩(wěn)定，開著穩(wěn)如坐高鐵?！?/p>

網(wǎng)友@apollo0801說道：“操控絕對一流，試駕的時候就感覺完全沒有任何不適，上手就覺得像自己開了多年的車。開到現(xiàn)在兩個多月了，已經(jīng)找到了點人馬合一的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@jsyzliubing說道：“動力2.0L自吸我感覺完全夠用，馬自達的油門調(diào)教的很好，腳到速度到，市區(qū)提速完全不是問題，紅綠燈起步完全可以一馬當(dāng)先，只要你舍得給油門，我覺得不比渦輪增壓差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）