【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寧波慈溪慈眾大眾最新報(bào)價(jià)，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?寧波慈溪慈眾大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬 - 25.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI DSG 尊雅版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬 - 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬 - 25.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 330TSI DSG 領(lǐng)尊版 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380TSI DSG 旗艦版 30.39萬 - 30.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 280TSI 手動(dòng) 尊雅版 18.39萬 - 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬 - 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬 - 25.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 380TSI DSG 至尊版 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0L V6 DSG 旗艦版 33.29萬 - 33.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@發(fā)達(dá)夫妻情趣說道：“我是很看好這臺(tái)車的舒適性，尤其是喜歡它的座椅，不管什么時(shí)候當(dāng)坐進(jìn)車?yán)锏哪且豢涛腋杏X就能忘記煩惱和疲憊，聽一聽音樂很放松。”

網(wǎng)友@clin123說道：“操控性是我選擇這款車的主要原因，操控性很順滑，很靈敏，而且輔助也還不錯(cuò)，感覺真的是駕駛互聯(lián)，智能性非常的好。”

網(wǎng)友@僅僅是時(shí)間說道：“操控性沒得說啊，得益于整車的一個(gè)工藝。無論是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，還是前后獨(dú)立懸架的調(diào)教，都使得這款車非常好開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）