燃油車(chē)的噪音會(huì)影響乘車(chē)舒適性，噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、排氣等處。汽車(chē)行駛噪音無(wú)法避免，所以駕駛室的隔音性能也是舒適性的一個(gè)選項(xiàng)。但是隨著汽車(chē)行駛里程的增加，噪音也會(huì)越來(lái)越大，一是來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，二是來(lái)自車(chē)身，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能問(wèn)題及一些起著減震降噪作用的橡膠件的老化造成的。

像以下這5個(gè)原因，就會(huì)造成汽車(chē)噪音越開(kāi)越大。

一、皮帶老化

皮帶作為橡膠材質(zhì)，肯定會(huì)老化，老化就會(huì)變硬，出現(xiàn)打滑、噪音。像發(fā)電機(jī)皮帶、正時(shí)皮帶等等，皮帶老化、過(guò)松或過(guò)緊都會(huì)產(chǎn)生異響，尤其在剛啟動(dòng)時(shí)噪音變大會(huì)很明顯。皮帶老化就需要更換，要不然用久了隨時(shí)都有斷裂的可能，過(guò)松或過(guò)緊都需要調(diào)整。

二、輪胎老化

輪胎同樣作為橡膠制品，同樣也會(huì)面臨老化，老化后會(huì)出現(xiàn)許多細(xì)小的裂紋，這就說(shuō)明到了使用壽命了。新輪胎的彈性好，有較好的噪音控制，而老化變硬的輪胎跑起來(lái)硬綁綁的，過(guò)路況較差的路面時(shí)噪音尤其明顯。另外，輪胎的噪音或多或少和花紋相關(guān)，隨著使用里程公里數(shù)的增加，花紋溝槽就會(huì)逐漸磨平，抓地力變差，噪音增大。輪胎使用5年，即便花紋沒(méi)有磨平，因?yàn)椴馁|(zhì)老化的原因最好也要更換，老化的輪胎會(huì)存在安全隱患。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊老化

發(fā)動(dòng)機(jī)需要支架與車(chē)身連接，而支架膠墊也會(huì)老化，老化的支架膠墊就會(huì)逐漸失去作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)變大，震動(dòng)傳遞會(huì)到車(chē)身，會(huì)使發(fā)向盤(pán)甚至整車(chē)感覺(jué)到震顫，并且噪音變得很大。發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化或破損，就需要更換。

四、排氣管

排氣管有消聲機(jī)構(gòu)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制作用很大。但排氣管經(jīng)常與水、空氣或其他腐蝕物接觸，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)生銹，并出現(xiàn)細(xì)小的漏點(diǎn)，導(dǎo)致排氣噪音變大。如果發(fā)現(xiàn)排氣管出現(xiàn)漏點(diǎn)，需要焊接并在焊口處涂抹潤(rùn)滑脂來(lái)防銹。另外，排氣管連接出現(xiàn)松脫容易產(chǎn)生共振而出現(xiàn)較大的聲響。

五、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

不用說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來(lái)越大，積碳起到很重要的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)有多處零部件容易滋生積碳，如節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)背部、火花塞、活塞頂部、三元催化器、氧傳感器等處，積碳會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使汽車(chē)怠速不穩(wěn)定、抖動(dòng)、動(dòng)力變?nèi)?、油耗增高、噪音變大等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳很難避免，積碳與油泥多少只是時(shí)間問(wèn)題，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各處積碳是有必要的，重點(diǎn)像節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣道等處。