廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(24條)

傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式一般為：客戶(hù)到4S店選車(chē)，選出比較滿(mǎn)意的車(chē)型后，才能進(jìn)一步挑選配置。在這種模式下，消費(fèi)者的選擇空間往往受到許多限制，無(wú)法買(mǎi)到一輛在各方面都稱(chēng)心如意的好車(chē)。試想從消費(fèi)者的角度出發(fā)，如果買(mǎi)車(chē)時(shí)配置都可以定制，那不就有了更大的自由的選擇空間嗎？大通汽車(chē)推出的C2B個(gè)性化智能定制服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造了這種可能。

隨著大通汽車(chē)首款C2B大規(guī)模定制化產(chǎn)品——全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUVD90的正式發(fā)布，消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)終于不再需要妥協(xié)和遷就。因?yàn)檫@是一款完全由用戶(hù)驅(qū)動(dòng)，參與決策的汽車(chē)產(chǎn)品。

作為首個(gè)在C2B模式下用戶(hù)可以全過(guò)程參與的汽車(chē)產(chǎn)品，上汽大通汽車(chē)SUVD90意義非凡。在C2B模式下，用戶(hù)可以從最初的車(chē)型定義與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就參與進(jìn)來(lái)，并且通過(guò)“我行MAXUS”平臺(tái)參與用戶(hù)定價(jià)與自由選配。車(chē)型定義、設(shè)計(jì)研發(fā)、試駕驗(yàn)證、自由選配、互動(dòng)定價(jià)、反饋迭代，這一完整的用戶(hù)參與過(guò)程，使得大通汽車(chē)D90更加了解他們的喜好，進(jìn)而滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者的需求。

在大通汽車(chē)D90的誕生過(guò)程中，上汽大通借助“我行”智能互動(dòng)平臺(tái)，與150萬(wàn)粉絲進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年多時(shí)間的互動(dòng)，并根據(jù)用戶(hù)在全網(wǎng)的行為，為其打上專(zhuān)屬標(biāo)簽。目前，“我行”平臺(tái)已經(jīng)積累了15大類(lèi)標(biāo)簽、336小類(lèi)標(biāo)簽、和5000+的標(biāo)簽值。通過(guò)大數(shù)據(jù)智能分析，大通希望能夠更清楚地了解用戶(hù)對(duì)新車(chē)的需求，進(jìn)而為其推薦專(zhuān)屬車(chē)型，力求做到“比你更懂你”。

大通汽車(chē)可以聽(tīng)懂用戶(hù)心聲的背后原因，是基于上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)架構(gòu)的支持，利用數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)平臺(tái)與應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)，對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析和解讀。比如，大通SUVD90車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5005mm的設(shè)計(jì)，就是經(jīng)由用戶(hù)參與決策的結(jié)果。本著“從消費(fèi)者的角度出發(fā)，讓消費(fèi)者能買(mǎi)到更滿(mǎn)意的產(chǎn)品”的理念，大通汽車(chē)智能定制希望可以幫助消費(fèi)者不再受捆綁銷(xiāo)售的困擾，享受到真正的汽車(chē)定制服務(wù)。