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　　科魯澤車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看上去很漂亮。

　　該車尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)采用了修長(zhǎng)的線條，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　科魯澤內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩40牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@科魯茲rs330T說道：“1.3T加48V輕混，很強(qiáng)，之前人家說的起步慢，起步頓挫感啥的，我反而沒怎么感覺。紅綠燈處只要油門到位不會(huì)有頓挫，并且能拉后車一大截的距離?？梢耘艹雠苘嚨钠鸩礁杏X！”

網(wǎng)友@釣魚樂無限說道：“動(dòng)力一般吧，一分錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格上面動(dòng)力還是可以的，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當(dāng)順滑?！?/p>

網(wǎng)友@灬海棠1983灬說道：“空調(diào)的效果很給力，后面換有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)，過減速帶時(shí)的震感不強(qiáng)烈，就是噪音有點(diǎn)大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）