【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海萬(wàn)卓汽車(chē)了解到，威蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?上海萬(wàn)卓汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) - 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) - 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) - 24.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。此外，這款車(chē)酷炫的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@開(kāi)心過(guò)好每天說(shuō)道：“空間大、動(dòng)力充足、，油耗低、操控性強(qiáng)且輕松，每次開(kāi)完車(chē)都不太舍得的下車(chē)，好想再跑幾圈?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說(shuō)道：“通性強(qiáng)，不走硬性的爛路一般都能勝任。”

網(wǎng)友@ufvhfjhosd說(shuō)道：“中控形狀還可以，但屏幕有點(diǎn)厚，似乎有點(diǎn)過(guò)時(shí)，運(yùn)行有點(diǎn)慢，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）