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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)舒適型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀(jì)念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 全球車周年紀(jì)念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 5座 國VI 7.08萬 ↑0.70萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)舒適型 6座 國VI 7.18萬 ↑0.70萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 5座 國VI 7.78萬 ↑0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 6座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 7.88萬 ↑0.80萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 5座 國VI 8.68萬 ↑0.80萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 7座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯(lián)型 6座 國VI 8.78萬 ↑0.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI 9.28萬 ↑0.60萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 7座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI 9.38萬 ↑0.60萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國V 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 國VI 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 7座 國VI 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型 國VI 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國V 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國VI 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國V 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國VI 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國V 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國VI 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國VI 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國V 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)舒適型 國V 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)精英型 國V 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)精英型 國V 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國V 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8L 自動(dòng)豪華型 國V 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT豪華型 國V 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿530前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大尺寸的大嘴式格柵，使前臉顯得十分端莊。

　　該車車身尺寸4690/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，視覺效果令人滿意。

　　寶駿530內(nèi)飾看上去非常大氣，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

寶駿530在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48927403說道：“座椅我感覺挺好，長時(shí)間駕駛肯定不會(huì)很舒服，什么車都這樣，有個(gè)腰靠就好了。后排就不說了，大沙發(fā)，還可以按比例放倒，舒服的很。但是買了車我才回過味來，我是開車的，我又不做后排。。]去年買的時(shí)候性價(jià)比剛剛的，不過半年來又出了不少性價(jià)比高的車，加上很多車降價(jià)，尤其是哈弗H6，其實(shí)性價(jià)比是比這個(gè)車要高的，但是讓我選，我還是不會(huì)選擇哈弗H6，聽說油耗驚人，只是聽說哈。本次口碑就到這里，碼子真累，文筆一般，邏輯勉強(qiáng)，有人看的話給您道聲辛苦了。”

網(wǎng)友@都是一味說道：“操控水平還行吧，雖然方向盤是塑料的，但手感也還是有的，也挺輕盈的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48945570說道：“前排駕駛空間寬敞，長時(shí)間駕駛并不覺得累，第二排的腿部空間也要比許多緊湊型SUV多出兩拳。后排的地板還做了純平設(shè)計(jì)，寬敞平整的后排地板對乘坐和上下車帶來的舒適和便利。并且，第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，坐起來非常舒服，放倒后的后排座椅還可以和行李廂地板形成一個(gè)平面，行李廂的開口很大，方便放置行李?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）