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宿遷宿城區(qū) 英朗最多降4.3萬元 現(xiàn)車充足

2022-04-21 13:25:37 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?宿城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從宿城區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 - 11.59萬
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 - 11.89萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭采用大氣的線條,顯得非常莊重,搭配直瀑式中網(wǎng),提升了整車的檔次。

  這款車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

  英朗內(nèi)飾顯得非常簡約,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@AIMEI1393說道:“內(nèi)飾的皮子做工感覺一般般,中控上面全是塑料殼材質(zhì)的,整體看上去還能用,但是摸起來有點(diǎn)不太舒服,中間那個(gè)手剎看著特別的別扭,拉起來的時(shí)候也不太方便,剛好和杯架放在一起,用著真的是特別的別扭?!?/p>

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道:“車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較圓的,車頭還有車屁股的線條都比較圓滑流暢,讓人看著很舒服,我就是喜歡這樣外觀設(shè)計(jì),不會(huì)讓我覺得太鋒芒太凌厲?!?/p>

網(wǎng)友@lixunhuan802說道:“油耗還是很滿意的,代步用車,對(duì)于年輕人來說是很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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