【太平洋汽車網(wǎng)】polo1.4節(jié)溫器在在發(fā)動機的氣缸蓋上，polo1.4配置有節(jié)溫器的原因是為了控制發(fā)動機冷卻液流動路徑，保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和冷卻效果。

　　節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹冷縮來開啟或關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。

　　節(jié)溫器（thermostat）是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

　　節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。

　　總而言之，節(jié)溫器的作用是使發(fā)動機不至于過冷。比如說，在發(fā)動機正常工作以后，在冬天開速時，如果沒有節(jié)溫器，發(fā)動機的溫度可能會太低。這時候，發(fā)動機需要暫時終止水不循環(huán)來保證發(fā)動機溫度不至于過低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）