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杭州西湖區(qū) 英朗最高讓4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-04-20 17:18:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西湖區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】英朗詢(xún)底價(jià)|查參配)是別克旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,西湖區(qū)別克經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉看上去頗具大氣的感覺(jué),加上多邊形格柵,看起來(lái)較為穩(wěn)重。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車(chē)側(cè)給人一種十分炫酷的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  英朗內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道:“整體還是挺舒服的,座椅柔軟,后排坐著也不會(huì)有壓迫感”

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“動(dòng)力上感覺(jué)稍弱了一些,起步會(huì)要肉一點(diǎn),加速也會(huì)慢一些,整體的平順性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不會(huì)很沖,家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的。”

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“我1.78個(gè)頭,開(kāi)著空間不錯(cuò),后排坐3人不濟(jì),后備箱還夠用,”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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