隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔騰B70配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，奔騰B70后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，奔騰B70搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔騰B70?2.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@南來北往說道：“車身尺寸較大，所以高速行駛的穩(wěn)定性特別高，但在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)相應(yīng)的大一點(diǎn)，方向盤的指向性還比較精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@zxinford說道：“轉(zhuǎn)彎半徑偏大一些，但輔助功能挺全面的，ACC自適應(yīng)巡航，車道保持，主動(dòng)剎車等功能都很實(shí)用。懸掛的設(shè)計(jì)也比較適中，能過濾顛簸，也能提供不錯(cuò)的支撐?！?/p>

網(wǎng)友@dfgfdtr說道：“引擎還是蠻給力的，最大有169P的輸出，應(yīng)對這臺(tái)車的自重不在話下。市區(qū)內(nèi)可以說是得心應(yīng)手，高速上的后段加速能力也相當(dāng)給力。但在起步的時(shí)候，因?yàn)闇u輪沒有介入動(dòng)力稍差一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）