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?元通上汽大通杭州意通本省

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　　上汽大通MAXUS G50車頭給人一種非常簡約的感覺，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，采用修長的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾造型非常簡約，對稱式中控臺(tái)采用棕色飾板裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

上汽大通MAXUS G50在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51759451說道：“該有的都有了”

網(wǎng)友@mb49489041說道：“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7速干式雙離合，動(dòng)力完全是沒問題的，低速起步動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，其實(shí)現(xiàn)在車子的變速箱都有記憶功能，駕駛習(xí)慣一定要始終如一，不能那種一會(huì)平穩(wěn)駕駛，一會(huì)又激烈駕駛，時(shí)間長了會(huì)給行車電腦造成一種錯(cuò)覺，不知如何適應(yīng)你的“神經(jīng)質(zhì)”式駕駛，會(huì)造成動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過兩趟，整體感覺還不錯(cuò)，油門踩到位，動(dòng)力說來就來，跑到7-80以后動(dòng)力輸出依舊很給力，空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力輸出，坐滿人的情況下稍微有點(diǎn)遲鈍，可能這就是雙離合的通病吧，不過也不是每次都能坐滿人，而且家用車不能當(dāng)性能車開，咱又不上賽道對吧？”

網(wǎng)友@mb50083577說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是可以，但是就是搭配的干濕變速箱起步的時(shí)候有頓挫，提速有點(diǎn)滿，不是特別滿意，但是一家人出行，足夠了，因?yàn)槲屹I車主要就是自己家用，帶著兩個(gè)孩子也不會(huì)開太快跑高速：跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，高速上跑到110的時(shí)候噪音還好，能接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）