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青海 本田XR-V最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-04-19 17:19:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 青海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)青海多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田XR-V詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn)
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2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田XR-V前臉給人一種非常年輕的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

  本田XR-V內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為年輕,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xjkswy說(shuō)道:“前排空間舒適,隨意性較大,后排空間亮敞、地板平整,后備箱相對(duì)也還不錯(cuò),可以在放置備胎的空間里寒放一些小型物件,放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品?!?/p>

網(wǎng)友@andy020104說(shuō)道:“這款車子的內(nèi)飾也是我很喜歡的類型,簡(jiǎn)約時(shí)尚,而且還實(shí)用性高,中控設(shè)計(jì)的非常合理,比較符合人體構(gòu)造,在操作的過(guò)程中完全不會(huì)覺(jué)得有障礙。內(nèi)飾的材質(zhì)用料也是非常的講究柔軟細(xì)膩,舒適感還是很好的。”

網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道:“操控還可以,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候相應(yīng)的也很快,虛位也很小,整體感覺(jué)下來(lái)的話還是非常容易駕馭的,操控感也不錯(cuò)的一輛車?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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