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24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型 24.97萬(wàn) - 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 20.31萬(wàn) - 20.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 20.31萬(wàn) - 20.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型 20.96萬(wàn) - 20.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 20.96萬(wàn) - 20.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 22.33萬(wàn) - 22.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 22.33萬(wàn) - 22.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)享人生版 23.30萬(wàn) - 23.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)享人生版 23.95萬(wàn) - 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22.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)V 22.86萬(wàn) - 22.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)V 23.46萬(wàn) - 23.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 23.46萬(wàn) - 23.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)V 24.72萬(wàn) - 24.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 24.72萬(wàn) - 24.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 24.72萬(wàn) - 24.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI 24.72萬(wàn) - 24.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI 25.27萬(wàn) - 25.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 25.27萬(wàn) - 25.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)V 25.27萬(wàn) - 25.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 25.27萬(wàn) - 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25.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 國(guó)VI 25.09萬(wàn) - 25.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 25.09萬(wàn) - 25.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 19.05萬(wàn) - 19.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 19.65萬(wàn) - 19.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 時(shí)尚型 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 時(shí)尚型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 風(fēng)尚型 23.37萬(wàn) - 23.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 23.37萬(wàn) - 23.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn) - 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 23.97萬(wàn) - 23.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 風(fēng)尚型 25.07萬(wàn) - 25.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 25.07萬(wàn) - 25.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型 25.62萬(wàn) - 25.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 25.62萬(wàn) - 25.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A3前臉整體顯得比較高貴，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4554/1820/1460mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　奧迪A3內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A3配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

奧迪A3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“我覺(jué)得我這車(chē)無(wú)論是從外觀內(nèi)飾還是操縱等方面都還是挺不錯(cuò)的，總體的表現(xiàn)我都比較滿意，深得我心。”

網(wǎng)友@wenwen19guai說(shuō)道：“內(nèi)飾看起來(lái)挺有質(zhì)感的，手感特別的好，而且做工相當(dāng)?shù)木?，該有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理。?/p>

網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道：“操控我個(gè)人也不是很懂，就是感覺(jué)輪胎比較硬，問(wèn)了修車(chē)的朋友說(shuō)是輪胎太薄了，而且運(yùn)氣不好出廠配的輪胎比較差，幾百塊的韓泰的，有點(diǎn)不太舒適，過(guò)減速帶震動(dòng)很大，一般我都是20的速度過(guò)的，不敢太快，高架上開(kāi)開(kāi)倒是挺好的，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）