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惠州鼎博吉利 博越最大優(yōu)惠4000元 限時(shí)促銷

2022-04-18 18:04:50 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 12.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 13.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 百萬(wàn)款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 8.98萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 8.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版 9.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版 10.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版 10.88萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  博越網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以飾條,視覺(jué)效果不錯(cuò),加上青春的車頭,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

  該車車身尺寸4519/1831/1694mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  博越內(nèi)飾顯得非常年輕,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  博越配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yangzhe24說(shuō)道:“外觀好看,非常漂亮,車身設(shè)計(jì)精致,線條硬朗,接縫縫隙也小,車漆亮度高?!?/p>

網(wǎng)友@自游我自在說(shuō)道:“座椅的舒適度都很柔軟,坐久了也不會(huì)很累的感覺(jué),隔音效果也處理的很到位,就算跑高速也沒(méi)太大的噪音。”

網(wǎng)友@wugh6866說(shuō)道:“開(kāi)了不到兩千公里,前期的油耗還挺高,磨合一段時(shí)間后明顯降了下來(lái),高速上8.2左右,市區(qū)會(huì)略高一點(diǎn),差不多8.8左右吧,整體還算挺優(yōu)秀的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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