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?紹興上虞福瑞福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　翼虎內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來非常大氣。另外，該車大方的內(nèi)飾還采用了飾條進(jìn)行修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49303791說道：“我的是毫翼型，中控大屏有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程解鎖、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣燈（雙光透鏡，個(gè)人感覺比較辣雞）、電尾門、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、后視鏡防眩”

網(wǎng)友@怒火北斗說道：“這個(gè)就要從整車的角度來說了，翼虎整車很舒適，上下車很方便不會(huì)蹭臟褲腿，座椅的填充物柔軟舒服，整車隔音降噪不錯(cuò)，開起來非常安靜，風(fēng)噪控制得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很好，不用車主煩惱多少轉(zhuǎn)升降檔，公路不管起步還是加速都是得心應(yīng)手，偶爾走走非鋪裝路也是沒問題，油耗也不高，自動(dòng)泊車，360度倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，配置出眾，全車7安全氣囊，被動(dòng)安全也是體現(xiàn)舒適的一種方式，翼虎你值得擁有！”

網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道：“底盤也還行，通過性畢竟SUV，肯定比轎車好多了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）