【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 貴陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)捷豹XEL（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？貴州通源捷勝路虎全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)捷豹XEL最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?貴州通源捷勝路虎多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 29.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 27.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) ↓7.00萬(wàn) 31.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹XEL車(chē)頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4778/1850/1429mm，軸距2935mm，車(chē)側(cè)看上去頗具精致的感覺(jué)，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

　　捷豹XEL內(nèi)飾顯得頗具精致的感覺(jué)，中控臺(tái)使用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ?。

捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fdgdgdg說(shuō)道：“懸掛調(diào)教偏硬，底盤(pán)較低，操控性還是一流的。低速行駛及倒車(chē)過(guò)程中方向盤(pán)阻力會(huì)調(diào)的很小，速度起來(lái)后手感變重，過(guò)程線性不突兀，感覺(jué)不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@阿司匹林說(shuō)道：“車(chē)型比較長(zhǎng)，入門(mén)的時(shí)候還是需要多鉆研一下的，后期順手了的話(huà)，感覺(jué)挺好，底盤(pán)扎實(shí)，高速也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@天空一可說(shuō)道：“]空間夠用，我177駕駛位離頭頂兩指的樣子。后排座位比前面舒適多了。家人乘坐評(píng)價(jià)：家里我最高，她們坐后面都很舒適，特別是后排老板鍵贊不絕口！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）