【太平洋汽車網(wǎng) 襄陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從襄陽新茂新廣汽傳祺了解到，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?襄陽新茂新廣汽傳祺本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴式格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺沖擊力十足。

　　這款車尺寸5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。另外，這款車淡雅的內(nèi)飾還采用了黑色飾板修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“M8在車廂隔音方面做了很大的投入，厚實(shí)的車門膠條和大量隔音棉的運(yùn)用，讓M8在時(shí)速60公里以下只能聽到細(xì)微的胎噪。讓你不會(huì)聽漏客戶的每一個(gè)要求細(xì)節(jié)，并且與前排司機(jī)助理的交流也更加文雅。最后就是酷似埃爾法的前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，讓M8整體整體更加的霸氣年輕?！?/p>

網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“載人沒話說，第三排也一點(diǎn)都不擠，但如果滿員，再帶的行李多一些，后備廂的確是有些小了，但沒有十全十美的產(chǎn)品，都兼顧也不太可能。第二排坐長途的話，是真的舒服，第三排如果沒做人是可以當(dāng)床了?！?/p>

網(wǎng)友@豬姥姥說道：“外觀上大氣，很威武霸氣，這個(gè)車在路上的回頭率蠻高的，極大滿足了我的虛榮心，哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）