【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從云南道馳汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期銳界（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?云南道馳汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　銳界前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅靠視覺(jué)效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車側(cè)采用了精致的線條，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　銳界內(nèi)飾整體顯得比較端莊，對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，配合棕色飾板，看起來(lái)非常大氣。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@編輯顏色說(shuō)道：“提車第一個(gè)月油耗真的高，表顯最高去到了13個(gè)油，經(jīng)過(guò)我磨合了以后，油耗穩(wěn)定了不少，純市區(qū)可以維持在11個(gè)油以下，但我還是覺(jué)得高，希望后期再降一些就好了?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說(shuō)道：“前排座椅的支撐性和包裹性，我很滿意，乘坐特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般，感覺(jué)比較硬。高速駕駛的時(shí)候，噪聲控制的比較好，不影響車內(nèi)交流。過(guò)濾顛簸的能力強(qiáng)，懸掛偏軟，經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，感覺(jué)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@kevinsong說(shuō)道：“我買的這款車是頂配車型，各項(xiàng)配置都十分齊全。新車配備了福特車路協(xié)同系統(tǒng)、SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)、Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)及B&O音響，比較有特色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）