【太平洋汽車網(wǎng)?阜陽優(yōu)惠促銷頻道】編輯從阜陽多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?阜陽嘉華大眾本市

電話：4008190055-6698

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.18萬 - 28.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?太和樂迪大眾本市	電話：4008190055-9784
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.18萬 - 28.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?阜陽汽車多市	電話：4000389865
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.18萬 - 28.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出簡約的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側采用大氣的線條，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　途觀L內飾看起來十分大氣，色調選擇灰黑雙色，采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lxf07說道：“內飾的搭配挺得體，在智能操作方面我感覺也比較流暢，和其他品牌相比的話很有競爭力?！?/p>

網(wǎng)友@dmj說道：“操控是很全面的，全副獨立懸架完全配得上2.0T的大馬力輸出，濕式雙離合，絲滑一般的操控效果，牽引力分配和行車穩(wěn)定性，值得贊賞。”

網(wǎng)友@jacklcl_cn說道：“我對油耗的要求不是很高，只要不是太離譜就好，但是它的表現(xiàn)卻讓我覺得挺驚喜的，綜合下來9個油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）