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佛山順德區(qū) 漢蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-04-17 08:24:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 順德區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,順德區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬(wàn) - 29.78萬(wàn)
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2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
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2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬(wàn) - 42.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

  該車長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)看上去頗具流暢的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾看上去非常大氣,中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道:“動(dòng)力輸出特別的均勻,本來(lái)以為油電切換回有明顯的頓挫,但是車子切換處理的特別好,基本感覺不出。而且雙擎的動(dòng)力很有爆發(fā)力,起步加速都很強(qiáng)?!?/p>

網(wǎng)友@車模圖片-諾途說(shuō)道:“噪音算可以吧,在車?yán)锔杏X很安靜,座椅很舒適,車內(nèi)也沒(méi)什么異味,整體體驗(yàn)感比較不錯(cuò),車?yán)镉辛薖M2.5過(guò)濾裝置,感覺空氣都清新了?!?/p>

網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說(shuō)道:“油耗不錯(cuò),別看車子那么大,節(jié)油性能確實(shí)是挺好的,混動(dòng)的車子還是很省油的,平時(shí)使用也就7.5個(gè)左右,磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)再降一些,用車的成本確實(shí)是節(jié)省了很多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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