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昆明江鈴汽車(chē) 領(lǐng)界最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-04-16 17:05:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從昆明江鈴汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期領(lǐng)界詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,顯得車(chē)頭十分立體。

  這款車(chē)尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)立體感十足,看上去充滿(mǎn)了大氣威武的感覺(jué)。

  領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并輔以白色縫線(xiàn),看著相當(dāng)干凈清爽。

  領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@baba1958說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是空間很不錯(cuò),雖然定位是緊湊車(chē)型,但是空間的利用率確實(shí)還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾的用料和做工也很不錯(cuò),車(chē)機(jī)系統(tǒng)也挺智能的,總體還不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@兔小Y說(shuō)道:“車(chē)子配置也是棒棒噠,整臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)都很不錯(cuò),沒(méi)有太明顯的缺陷,反正小瑕疵都是能忍受的!”

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道:“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順,但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般,不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲,踩下油門(mén)總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車(chē)時(shí)頻繁的停車(chē)起步使得跟車(chē)費(fèi)勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀(guān),上高速超車(chē)還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入,松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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