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深圳仁孚奔馳 騰勢X最多優(yōu)惠6萬元 現車充足

2022-04-16 17:08:50 作者:問答叫獸

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2020款 PHEV 啟航版 28.98萬 ↓6.00萬 22.98萬
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2020款 PHEV 經典版 29.98萬 ↓6.00萬 23.98萬
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2020款 PHEV 運動版 30.68萬 ↓6.00萬 24.68萬
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2020款 BEV 啟航版 31.98萬 ↓6.00萬 25.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 PHEV 旗艦版 31.98萬 ↓6.00萬 25.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 BEV 經典版 32.58萬 ↓6.00萬 26.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 BEV 運動版 34.98萬 ↓6.00萬 28.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 BEV 旗艦版 35.78萬 ↓6.00萬 29.78萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  騰勢X車頭呈現出運動的設計風格,同時單幅式中網飾以鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm。車側呈現出運動的設計風格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

  騰勢X內飾看上去頗具素雅的感覺,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

  騰勢X搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ?,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩630牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程100KM。

騰勢X在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@hwm530說道:“空間大,就是沖著空間來的,跟其他車子比確實給力,特別是中排座椅就跟大,坐著非常舒服,就是后排座椅有點不舒服,但是沒事的后排很少用到的。”

網友@樂樂98說道:“車子的方向 夠輕盈,速度快覺得有些飄飄然方向不會變緊,難免有些恐懼”

網友@新手愛車說道:“這車的配置電池容量還可以,續(xù)航比較合理實在,跑多少就降多少續(xù)航里程,不虛”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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