【太平洋汽車網(wǎng)?徐匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從徐匯區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 25.78萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 24.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 26.88萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)看上去頗具精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型比較豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“前后排整體的空間表現(xiàn)出色，后備箱的寬大空間讓我出差旅游可以裝載很多生活物品?！?/p>

網(wǎng)友@一只小可愛喵喵說(shuō)道：“很喜歡途觀L的外觀，看著很大氣，而且保有量比較多，綜合性價(jià)比高；第二點(diǎn)就是可以直接上綠牌，不限行，免去搖號(hào)的麻煩；第三就是混動(dòng)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，沒(méi)有續(xù)航的壓力，油耗方面也相對(duì)比較滿意?！?/p>

網(wǎng)友@錯(cuò)過(guò)即過(guò)錯(cuò)說(shuō)道：“這款車相對(duì)于油車來(lái)說(shuō)那是相當(dāng)省油的，低速用電，尤其在上下班時(shí)堵車，非常省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）