上汽榮威RX8怎么樣?
隨著中國(guó)制造水平的整體提升,一些優(yōu)秀的自主品牌也漸漸涌現(xiàn)而出,在SUV領(lǐng)域越來越多的產(chǎn)品正加緊追趕超越合資產(chǎn)品,甚至相比進(jìn)口車型也有了底氣。榮威品牌定位自主高端,其推出的旗艦SUV車型RX8就展現(xiàn)出了這樣的水準(zhǔn)。
榮威RX8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀設(shè)計(jì)非常強(qiáng)調(diào)力量感,外觀上采用家族化“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言。車頭設(shè)計(jì)飽滿,原創(chuàng)風(fēng)格十分大氣,方方正正,也具備了相當(dāng)?shù)臋n次感,符合大家對(duì)于SUV的想象以及公眾對(duì)于汽車的審美。
全LED頭燈和霧燈的采用使得榮威RX8在燈光方面的水準(zhǔn)更上一層樓,而在大燈底部更加上了SAIC LED TECHNOLOGY(上汽LED科技)的標(biāo)識(shí),這也可以反應(yīng)出榮威對(duì)于燈光技術(shù)領(lǐng)域的自信。
內(nèi)飾方面,榮威RX8采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)布局,儀表盤,顯示屏大氣而簡(jiǎn)潔,使得乘員乘坐其中感覺到輕松安逸。而采用大面積軟質(zhì)材料包覆表面,在提升了舒適感的同時(shí),又具備了出眾的檔次感。
全液晶儀表盤讓榮威RX8的更具科技感,其顯示效果非常清晰,設(shè)計(jì)風(fēng)格明快,邏輯性也很強(qiáng),可以提供的信息非常多,尤其是路面導(dǎo)航集成在其中,避免駕駛員分神,大幅提高駕駛時(shí)的安全性。
第二排座椅的乘坐非常舒適,并可以調(diào)節(jié)前后距離,滿足不同身高乘客的需求,第三排座椅的加入使得榮威RX8成為了一輛七座SUV,更具實(shí)用性,在二胎時(shí)代也可以滿足家庭成員共同出行的需求。
與傳統(tǒng)的城市SUV有所不同,榮威RX8采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,動(dòng)力先傳動(dòng)到后橋再進(jìn)行四輪分配,脫困能力更強(qiáng),也具備更加優(yōu)異的操控水準(zhǔn)。
榮威RX8采用的直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,最大扭矩360Nm,動(dòng)力水準(zhǔn)在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中可謂翹楚,而官方標(biāo)注的9.1s的百公里加速成績(jī)對(duì)于這樣身材的SUV而言,也稱得上是極其強(qiáng)勁了。
榮威RX8采用了非承載式車身,但在鋪裝道路上的行駛品質(zhì)值得稱贊,高速行駛的穩(wěn)定性出眾,底盤對(duì)于路面震動(dòng)的過濾非常到位。源自愛信的6速縱置自動(dòng)變速箱換擋邏輯清晰合理,檔位變化時(shí)感覺不到任何闖動(dòng),低速行駛的穩(wěn)定性也很好。
點(diǎn)評(píng):近些年,自主品牌汽車修煉內(nèi)功,有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。就產(chǎn)品實(shí)力而言,在同價(jià)位大幅領(lǐng)先合資品牌的車型,即便相比更高價(jià)位的進(jìn)口車,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力依舊十足。只是消費(fèi)者的觀念一時(shí)間難以轉(zhuǎn)變,是否有“面子”在選購(gòu)汽車的時(shí)候起了不少的作用,不過對(duì)于理性而務(wù)實(shí)的消費(fèi)者而言,榮威RX8顯然是更好的選擇。
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