【太平洋汽車網(wǎng) 邵陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從邵陽(yáng)寶眾大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途觀L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?邵陽(yáng)寶眾大眾多市

電話：4008150011-2542

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.38萬(wàn) - 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.18萬(wàn) - 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭設(shè)計(jì)看上去十分簡(jiǎn)單。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用大氣的線條，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jacklcl_cn說(shuō)道：“車子空間就比較寬大，而且乘坐起來(lái)座椅的軟硬程度也特別的好，車子隔音做得好，車內(nèi)噪音非常小?！?/p>

網(wǎng)友@lxf07說(shuō)道：“配置非常高，前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、五種駕駛模式的自由切換都挺不錯(cuò)的，自動(dòng)泊車入位功能也很有科技感，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱也很好用，配置真的挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@dmj說(shuō)道：“操控是很全面的，全副獨(dú)立懸架完全配得上2.0T的大馬力輸出，濕式雙離合，絲滑一般的操控效果，牽引力分配和行車穩(wěn)定性，值得贊賞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）