馬自達(dá)CX-5 參考價(jià)：12.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3814條)

第二代馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀(guān)自2017年上市以來(lái)基本保持不變。雖然馬自達(dá)最近計(jì)劃了四種型號(hào)，即CX-60、CX-70、CX-80和CX-90，但目前的CX-5將保持一段時(shí)間。

作為中期改款車(chē)型，CX-5在外觀(guān)上有了很大的變化，長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。整體設(shè)計(jì)依然保持了Soul 2.0的設(shè)計(jì)聲音，而大燈組的設(shè)計(jì)不僅修改了輪廓，內(nèi)部還增加了雙排L型日間行車(chē)燈。水箱的內(nèi)網(wǎng)形狀也發(fā)生了變化。下方的鍍鉻裝飾條不再融入大燈組，相反變粗了。前保險(xiǎn)杠采用凹型線(xiàn)條設(shè)計(jì)，車(chē)頭厚實(shí)，湍流度更低，進(jìn)氣口通透，整車(chē)煥然一新。

側(cè)面整體造型變化不大，但變化最大的應(yīng)該是全新的花瓣?duì)?9寸鋁圈；車(chē)尾為尾燈組全新黑化設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部造型也有所變化，與大燈組相呼應(yīng)；后保險(xiǎn)杠采用雙色分層排氣系統(tǒng)結(jié)合雙邊雙出。最后，CX-5車(chē)系還推出了全新的“魯光金”，在應(yīng)時(shí)般的透明光澤中閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）著鉑金魅力。內(nèi)飾部分變化不大，主要是增加了中控臺(tái)下方的無(wú)線(xiàn)Qi手機(jī)充電托盤(pán)、電動(dòng)腳步感應(yīng)后尾門(mén)等。此外，可調(diào)節(jié)的雙面行李廂地板和尾門(mén)門(mén)檻處于同一水平，方便裝載物品。而海外市場(chǎng)的特殊規(guī)格，比如座椅拼接用檸檬綠的防水材料，空調(diào)出風(fēng)口等，在國(guó)產(chǎn)版上不會(huì)出現(xiàn)。不過(guò)頂級(jí)豪華原木配納帕真皮座椅可能會(huì)裝配在頂級(jí)車(chē)型上。

此外，車(chē)內(nèi)重新設(shè)計(jì)的座椅版本也提高了舒適性，通過(guò)優(yōu)化坐姿中的骨盆角度，實(shí)現(xiàn)了自然平衡的S形坐姿。

小改款的CX 5的i-Activsense安全系統(tǒng)具有行人檢測(cè)(高級(jí)SCBS)、BSM盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LAS車(chē)道偏離預(yù)防系統(tǒng)和HBC高低燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、SBS智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、MRCC全速主動(dòng)距離控制巡航系統(tǒng)(可在0~145km/h范圍內(nèi)運(yùn)行)等功能

這款改裝海外版“驚喜”可能不是長(zhǎng)馬推出的，也就是馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）018年研發(fā)的2.5 TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于目前只有美系車(chē)使用2.5渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，所以即使引入國(guó)內(nèi)，也還是需要進(jìn)行排放調(diào)整。

底盤(pán)設(shè)置為保持SKYACTIV-CHASSIS，但這一次進(jìn)一步改進(jìn)了懸掛系統(tǒng)，提高了乘坐舒適性，減少了疲勞，路面噪音也大大降低，尤其是行駛在崎嶇的石子路上?！榜R自達(dá)智能駕駛選擇”Mi-drive駕駛模式的調(diào)整可以提供從傳統(tǒng)的正常模式和運(yùn)動(dòng)模式到越野模式的選擇。

在動(dòng)力性能的進(jìn)化上，CX-5引入了昂克賽拉采用的車(chē)輛結(jié)構(gòu)技術(shù)“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”，實(shí)現(xiàn)了即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞的運(yùn)動(dòng)性能，進(jìn)一步提高了舒適性和安靜性。具體地，在車(chē)身框架中采用阻尼結(jié)構(gòu)，同時(shí)提高了車(chē)身和座椅框架之間的安裝剛性。