領(lǐng)地 參考價(jià)：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

市面上的旗艦機(jī)型很多，旗艦機(jī)型也很受歡迎，但更多消費(fèi)者真正想要的是性價(jià)比高、配置大方的旗艦機(jī)型。個(gè)人認(rèn)為一汽-大眾首款B+ SUV無愧于“旗艦”二字，旗艦實(shí)力和更低的價(jià)格都滿足了大家的需求，號(hào)召力遠(yuǎn)超競品。為了直觀的了解接管領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢，我們將市場上眾所周知的中期改款途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新一代漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與之對(duì)比，通過三車的對(duì)決就能看出一二。

30萬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)不帶外燈

帶迎賓毯的硬朗Tuang上衣

漢蘭達(dá)和途昂的外部配置很少。

2022款漢蘭達(dá)是一款全新的產(chǎn)品。全新漢蘭達(dá)與老款相比，價(jià)格提高了4萬元左右。漢蘭達(dá)雖然銷量和口碑都不錯(cuò)，但一口氣漲價(jià)這么多還是讓人懷疑:豐田，你是不是飄了？之所以有疑問，是因?yàn)樾聺h蘭達(dá)達(dá)不到預(yù)期的漲價(jià)幅度。外觀方面，全新漢蘭達(dá)的造型也有一點(diǎn)變化。但總體來說，上一代漢蘭達(dá)的影子清晰可見，沒有一個(gè)現(xiàn)在很流行、幾乎是高端車必備的外飾氛圍燈漢蘭達(dá)，甚至低配版都沒有行李架。這是高端SUV嗎？

2021款途龍是中期改款產(chǎn)品，外觀設(shè)計(jì)依然穩(wěn)重硬朗。該車配備了頂配車型的格柵、四個(gè)門把手和迎賓毯氛圍燈，營造出專屬的儀式感。主力車型配備18/19寸輪轂。對(duì)于一輛5米以上的SUV來說，這個(gè)車輪尺寸顯然是無法很好匹配的。

在鐘靈井配備8個(gè)外部燈

海外部最有燈光，最豪華，最有尊嚴(yán)。

藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是今年上市的全新車型。事實(shí)上，藍(lán)鯨也是大眾的全球旗艦SUV。其外觀設(shè)計(jì)采用了最新的設(shè)計(jì)理念，融合了SMV理念，由Bituan和漢蘭達(dá)更新。全車配備8個(gè)外飾氛圍燈，比途安的側(cè)標(biāo)和行李架氛圍燈還多。除此之外，藍(lán)鯨的迎賓毯都配備了它們，你可以用更低的價(jià)格享受到同樣甚至超越貴族儀式感，這是藍(lán)鯨的優(yōu)勢和長處。

漢蘭達(dá)與邊境地區(qū)主要銷售設(shè)備的比例

途安和藍(lán)鯨的主要銷售設(shè)備比例

自動(dòng)駕駛最愿意。

智能配置方面，貫徹低價(jià)高配的理念，在主銷車型中配置了L2+智能駕駛輔助，這是途昂和漢蘭達(dá)主銷車型所沒有的前沿科技。長途駕駛可以有效緩解駕駛疲勞，提高安全性。相比兩車，多了360°全景影像、交通標(biāo)志識(shí)別、RTA后方交通預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)控等設(shè)備，非常智能實(shí)用，不擔(dān)心交通違章罰款。被動(dòng)安全方面，邊界區(qū)域共有9個(gè)安全氣囊，可以照顧到三排座椅的每一位乘員。漢蘭達(dá)和途牛只有7個(gè)安全氣囊，在事故中得不到保護(hù)的人只能聽天由命。

好了，以上是三款車型的對(duì)比詳情。我不知道你喜歡哪一個(gè)。邊肖本人更喜歡外觀更時(shí)尚、配置更豐富、性價(jià)比更高的旗艦TALAGON Landrace。途昂和漢蘭達(dá)雖然也不錯(cuò)，但是和長途車比，說明強(qiáng)者自有強(qiáng)者之手。Landrace確實(shí)是不可多得的頂級(jí)旗艦車型，性價(jià)比很高。