漢蘭達(dá) 參考價：24.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1225條)

汽車市場瞬息萬變。今年漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也推出了全新版本的2022款漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)，不過這次新車發(fā)布似乎并沒有引起太大的反響。主要原因是漲價4萬左右的新車產(chǎn)品實(shí)力沒有達(dá)到預(yù)期。尤其是與一汽大眾帶來的全能相比，漢蘭達(dá)的性能在各方面都是遜色的，在動力上也是相差甚遠(yuǎn)，就像網(wǎng)友說的:旗艦動力看環(huán)境，再來看看邊肖對兩款車的拙見！

利用野外和越野的優(yōu)勢

漢蘭達(dá)油電混動，性能較弱。

拿旗艦動力來說，性能無敵。

眾所周知，SUV車型指的是多功能車，一汽-大眾的新旗艦戰(zhàn)略將這一點(diǎn)發(fā)揮到了極致。動力方面，搭載德國進(jìn)口旗艦EA3902.5T V6發(fā)動機(jī)+全球首款旗艦DQ501七速濕式雙離合變速箱組合，可爆發(fā)出最大功率220kW，峰值扭矩500N.m，極速加速，高速后勁十足。新漢蘭達(dá)最大的變化是動力。全系標(biāo)配2.5L雙擎混動系統(tǒng)，為油電混動車型。綜合功率遠(yuǎn)不及183kW。起步比較順利，但是后勁不足，油耗比較低。可惜加價4萬左右相當(dāng)于先付了油費(fèi)，也是美中不足。

景嵐還配備了全新的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，其核心是第六代博格華納-漢德差速器，反應(yīng)更靈敏，越野性能出色，城市駕駛更舒適。漢蘭達(dá)還有四驅(qū)，就是后輪加了電動四驅(qū)，這樣越野性能就沒法和陸地比，甚至遠(yuǎn)不如。值得一提的是，邊區(qū)還有另外兩款2.0T高低功率發(fā)動機(jī)的動力總成，滿足了對動力要求不太苛刻的用戶的需求。漢蘭達(dá)只有一個不能選。所以城市全能邊界區(qū)整體動力表現(xiàn)可以碾壓漢蘭達(dá)。

兩位車主pin配置對比圖

智能駕駛領(lǐng)先漢蘭達(dá)

自動駕駛也占優(yōu)勢。畢竟，它的主要銷售是L2+智能駕駛輔助，集成了疲勞識別系統(tǒng)和多重碰撞預(yù)防系統(tǒng)。開車可以提醒用戶不要疲勞駕駛，事故也可以避免二次傷害。除此之外，它還擁有自動泊車系統(tǒng)和360°全景影像系統(tǒng)，對于泊車技術(shù)不熟練的車主來說是一大福音。漢蘭達(dá)的配置差很多。雖然有HUD抬頭顯示系統(tǒng)，但以上配置都沒有配備，讓司機(jī)們失望和擔(dān)心。

6/7座位可選，帶蛙跳空

漢蘭達(dá)空不夠商用。

漢蘭達(dá)空不如邊境。

從產(chǎn)品力來看，豐田漢蘭達(dá)損失了一部分市場份額，在空之間的表現(xiàn)更加豐富。車長5152mm，軸距2980mm，擁有主流大型SUV最大尺寸。漢蘭達(dá)車長4965mm，軸距2850mm，比邊界低一個級別。對于在意舒適性和實(shí)用體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，三排座椅舒適易用。漢蘭達(dá)前兩排還可以，第三排比較窄，很難長時間乘坐。除此之外，還有漢蘭達(dá)沒有的六大豪華商務(wù)座艙設(shè)計。尚易宜家更實(shí)用。買新車的時候不用考慮別的，但是空一定要選夠用的，就像照顧情況一樣。

都說漢蘭達(dá)沒有對手，但是藍(lán)鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的出現(xiàn)改變了這種局面。藍(lán)鯨的性能更強(qiáng)，選擇更人性化，城市通勤和越野騎行輕松自如。如果你是對性能有硬需求的消費(fèi)者，不妨看一看藍(lán)鯨，相信這款全能的作品會讓你滿意，但如果你看重配置和空，就選藍(lán)鯨吧，用過就知道它的好處了。