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蔚來(lái)ET5正式發(fā)布 售價(jià)32.8萬(wàn)元起 2022年9月交付

2025-03-04 23:32:03 作者:資訊小編

2021年12月18日,NIO Day 2021在蘇州舉行。本次NIO日,蔚來(lái)正式發(fā)布了新車(chē)定位中型智能電動(dòng)轎跑ET5,補(bǔ)貼前售價(jià)32.8萬(wàn)元,BaaS方案補(bǔ)貼前25.8萬(wàn)元,預(yù)計(jì)2022年9月交付。

ET5的外觀延續(xù)了ET7的設(shè)計(jì)理念,對(duì)蔚來(lái)標(biāo)志性X-Bar的詮釋更具爆發(fā)力。簡(jiǎn)潔干凈的表面由有機(jī)、人性化的細(xì)節(jié)組成,融合了蔚來(lái)超跑基因和“專(zhuān)為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)”的理念。強(qiáng)大的前艙口棱線和更銳利的雙儀表板日間行車(chē)燈給ET5帶來(lái)了更強(qiáng)大的正面形象。

蔚來(lái)ET5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外觀完美融合了Aquila超感系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛感知硬件、車(chē)頂超遠(yuǎn)程高精度激光雷達(dá)的“瞭望塔”布局和800萬(wàn)高清攝像頭,視野更加寬廣,定義了自動(dòng)駕駛時(shí)代的汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)。

針對(duì)風(fēng)阻優(yōu)化的空空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),ET5采用了更低的前艙蓋設(shè)計(jì),不僅賦予了車(chē)頭更低更寬的姿態(tài),還顯著提升了前視視野。同時(shí)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)冷卻格柵的傾斜布局,可以進(jìn)一步縮小前進(jìn)氣口的尺寸。

蔚來(lái)ET5長(zhǎng)4790 mm,寬1960 mm,寬1499 mm,軸距2888 mm。它吸收了ET7流暢的線條和EP9的肌肉輪廓,以銳利的折線塑造出年輕活力的形象。ET5標(biāo)配19寸輪圈,也有高性能剎車(chē)卡鉗可選,完美匹配不同輪圈造型,讓澎湃動(dòng)力噴薄而出。

ET5標(biāo)配智能無(wú)框電吸門(mén)和隱藏式感應(yīng)門(mén)把手。當(dāng)車(chē)主靠近車(chē)輛時(shí),門(mén)把手平行彈出。握住門(mén)把手,門(mén)會(huì)自動(dòng)輕輕彈開(kāi)。落座后,可以輕輕一拉。采礦解鎖,向前移動(dòng),讓上下車(chē)更容易。

新車(chē)通過(guò)降低腰線來(lái)增加側(cè)窗的面積,配合1.28平方米的超寬?cǎi)讽敔畈Aк?chē)頂,使車(chē)內(nèi)可以接收到更多的自然光。

據(jù)悉,蔚來(lái)ET5提供多達(dá)9種車(chē)身顏色,其中凈空粉和云黃是ET5的專(zhuān)屬顏色,年度色航天藍(lán)也將搭載在ET5上。

通過(guò)擴(kuò)大后窗玻璃與后輪的距離,ET5擁有了中型車(chē)少有的寬肩。一些自動(dòng)駕駛傳感器的外觀,如前輪后面的800萬(wàn)像素后置高清攝像頭,也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),以適應(yīng)ET5的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

蓄勢(shì)待發(fā)的肩線、鴨尾式后擾流板和輕前尾燈共同塑造了ET5矯健的轎跑姿態(tài)。肩線延伸至鴨尾,形成完整的尾巴。一體式尾部和ET5的四驅(qū)布局帶后驅(qū),可以讓車(chē)尾更加穩(wěn)定,減少一些阻力。

空房間延續(xù)了“第二客廳”的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)創(chuàng)新材料空房間的應(yīng)用,帶來(lái)個(gè)性、環(huán)保、未來(lái)感。ET5在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的選擇上更加環(huán)保。清潔+環(huán)保材料是全系標(biāo)配,大大減少了內(nèi)飾生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放。同時(shí),還有微纖維天花板,納帕高級(jí)室內(nèi)套裝可選。細(xì)節(jié)展現(xiàn)質(zhì)感。

ET5將標(biāo)配采用AR/VR技術(shù)的PanoCinema。PanoCinema蔚來(lái)全景數(shù)字座艙搭載前沿智能座艙硬件系統(tǒng)、AR/VR設(shè)備和技術(shù),通過(guò)持續(xù)的軟件研發(fā)和內(nèi)容擴(kuò)展,配合256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景音響系統(tǒng),為用戶提供車(chē)內(nèi)“專(zhuān)屬空房間”的全感官沉浸式體驗(yàn)。

蔚來(lái)與創(chuàng)新AR技術(shù)企業(yè)NREAL合作,共同研發(fā)了蔚來(lái)獨(dú)家AR眼鏡,僅重76克,可投射6米可視距離、相當(dāng)于201英寸的大屏幕。同時(shí),蔚來(lái)還與Nolo合作研發(fā)NIO VR眼鏡,搭載超薄煎餅式光學(xué)鏡片,可實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示。

延續(xù)蔚來(lái)的高性能基因,ET5搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),前置感應(yīng)異步電機(jī)峰值功率15萬(wàn),后置永磁同步電機(jī)峰值功率210 kW。整車(chē)最大功率360 kW,480 HP,峰值扭矩700 Nm,零到百公里加速4.3秒。

續(xù)航里程方面,標(biāo)配電池組(75 kWh)的CLTC可續(xù)航550公里以上,長(zhǎng)電池組(100kWh)可續(xù)航700公里以上,長(zhǎng)電池組(150kWh)可續(xù)航1000公里以上。

蔚來(lái)ET5搭載了蔚來(lái)最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD(NIO自動(dòng)駕駛)。通過(guò)蔚來(lái)的超感知系統(tǒng)Aquila和超算平臺(tái)Adam,ET5將逐步實(shí)現(xiàn)高速、市區(qū)、停車(chē)、換電等場(chǎng)景的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn),全程安全輕松。NAD的全部功能采用“月開(kāi)月付”的服務(wù)訂閱模式,即ADaaS(AD as a Service)。服務(wù)費(fèi)每月680元,開(kāi)發(fā)驗(yàn)證完成后逐步提供服務(wù)。

2021年是蔚來(lái)全球化元年。進(jìn)入挪威市場(chǎng)后,蔚來(lái)的產(chǎn)品和全系統(tǒng)服務(wù)將于2022年正式登陸德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥。2025年將進(jìn)入超過(guò)25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

讓供電比供氣更方便,是蔚來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。2022年,蔚來(lái)將繼續(xù)布局充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)擁有1300多個(gè)換電站、6000個(gè)過(guò)充樁、10000個(gè)目的地充電樁,開(kāi)辟絲綢之路、西雙版納熱帶雨林等30多條充電線路。

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