別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(158條)

在高端商務(wù)MPV中，之前很少有自主品牌觸及，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)一直被別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資車(chē)型占據(jù)。

少不等于沒(méi)有少。作為國(guó)內(nèi)高端MPV領(lǐng)域的先行者，廣汽傳祺GM8憑借豐富的配置、二排一等座以及18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格，有望打破合資品牌對(duì)高端MPV市場(chǎng)的壟斷。

雖然傳祺GM8已經(jīng)改名為M8，但是人氣依舊不減?！败?chē)吉瓜”了解到，廣汽傳祺推出的M8大師旗艦車(chē)型將于12月19日上市。

與目前的傳祺M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主控車(chē)型相比，旗艦車(chē)型采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，感覺(jué)更加豪華。新車(chē)在現(xiàn)款車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，采用了“真天逸”進(jìn)氣格柵，看起來(lái)有些類(lèi)似豐田Erffa。

此外，新車(chē)還配備了專(zhuān)屬的PVD輪圈和專(zhuān)屬的“大師”標(biāo)志，保險(xiǎn)杠和輪圈也進(jìn)行了全新的裝飾和優(yōu)化。

至于尾部，尾燈貫穿整個(gè)車(chē)尾，一直到車(chē)身側(cè)面。拱橋式的內(nèi)燈組辨識(shí)度很強(qiáng)，配合雙邊雙出形式的排氣管。

新車(chē)內(nèi)飾為黑白兩色，并增加了“Master”標(biāo)識(shí)，以提醒該車(chē)的不同之處。

高端化已經(jīng)成為MPV發(fā)展的一大趨勢(shì)。新車(chē)采用四座布局，后排只有兩個(gè)座位，屬于商務(wù)艙，更顯尊貴。

動(dòng)力部分，新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩390牛·米。傳動(dòng)方面，將匹配8速手自一體變速箱。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步很平穩(wěn)。但是，不要指望有多大的爆發(fā)力。車(chē)本身重量超過(guò)2噸，不允許“爆炸”。

實(shí)測(cè)的M8百公里綜合油耗為10.9升，從經(jīng)濟(jì)性能上來(lái)說(shuō)確實(shí)不差，但考慮到它的尺寸和重量，也不差。

雖然傳祺M8的后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架，但是因?yàn)閼壹苷{(diào)校偏硬，所以車(chē)子在通過(guò)減速帶或者走爛路的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)廂內(nèi)非常顛簸，舒適性大大降低，與豪華性不匹配。

多說(shuō)幾句

隨著生育政策的逐步開(kāi)放，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始考慮MPV車(chē)型。在選擇MPV的時(shí)候，很多網(wǎng)友都覺(jué)得別克GL8和本田奧德賽太貴，最后看中了傳祺M8。

對(duì)于這款旗艦版，我們最關(guān)心的是價(jià)格，定位為傳祺M8大師系列的頂配版。參考大師系列在售車(chē)型23.98萬(wàn)-36.98萬(wàn)元的價(jià)格，很可能定在36.98萬(wàn)元以上。