寶駿享境 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

從“商用車(chē)”專(zhuān)員到致力于為年輕時(shí)尚用戶(hù)打造“個(gè)性化”車(chē)型的品牌，寶駿的轉(zhuǎn)身可以說(shuō)相當(dāng)華麗，從年輕人的第一輛旅行車(chē)Valli到全功能純電動(dòng)車(chē)KiWi EV，無(wú)一不透露著時(shí)尚與潮流。不過(guò)我們今天要說(shuō)的不是這兩款車(chē)，而是寶駿的小型SUV，RS-3-RS-3 Soooda的新車(chē)型。

從名字上不難看出，RS-3 SOODA是RS-3的特殊版本。相比普通版，在設(shè)計(jì)上更加青春活力。極客綠、燕空粉、咖啡黃、奶茶咖啡、鹽白五種專(zhuān)車(chē)色就是最好的詮釋。外觀方面，RS-3速達(dá)依然采用寶駿家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用了時(shí)下流行的多邊形進(jìn)氣格柵和分體式大燈。格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾，頂部和兩側(cè)的日間行車(chē)燈形成一體式設(shè)計(jì)。與銀色鍍鉻飾條一起，勾勒出肌肉感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)罩輪廓。大燈組的主燈位于格柵兩側(cè)的“進(jìn)氣口”，經(jīng)過(guò)熏黑處理，個(gè)性十足。光源有鹵素和LED兩種配置。下包圍也進(jìn)行了熏黑處理，貫穿整個(gè)車(chē)頭，提升了整個(gè)前臉的氣勢(shì)。

側(cè)面也是肌肉感十足，多段式腰線從前翼子板延伸至尾部，完美展現(xiàn)了力量感。熏黑的a柱、B柱和斷開(kāi)的C柱使車(chē)頂成為流行的懸浮式設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)是前臉的呼應(yīng)。尾燈組也采用了分體式設(shè)計(jì)。兩側(cè)剎車(chē)燈與黑色裝飾板相連，形成貫穿式造型。尾燈也進(jìn)行了熏黑處理，增加了尾部的運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾上，RS-3速達(dá)也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在配色上加入了與外觀相呼應(yīng)的顏色。由于全系采用了10.25英寸的中央觸控液晶屏，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，只保留了空調(diào)節(jié)控制等物理按鍵。功能上，兩款高配車(chē)型也很齊全，包括導(dǎo)航、路況信息、藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等等。此外，多功能方向盤(pán)采用平底三輻設(shè)計(jì)，兩個(gè)高配版本依然采用真皮材質(zhì)包裹，支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。駕駛輔助功能方面，RS-3速達(dá)標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助等。

RS-3速達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4300、1750、1600/1625mm，軸距2550mm，車(chē)身小巧靈活，但空之間的表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中還是不錯(cuò)的。以180cm的體驗(yàn)為例，前排調(diào)整座椅后，頭部還剩一拳多，后排還剩四指。

動(dòng)力方面，RS-3速達(dá)搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。除6速手動(dòng)變速箱外，其余均為CVT無(wú)級(jí)變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為73kW和108kW，最大扭矩分別為143n·m和250n·m。懸架方面，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，這也是小型SUV的常規(guī)配置。

價(jià)格方面，RS-3速達(dá)共有四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.98萬(wàn)-9.68萬(wàn)元。如果選擇的話，邊肖建議直接上1.5T的車(chē)型，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，功能和配置也更豐富，而且也就10萬(wàn)出頭。