雷克薩斯的“新巨制”,可運(yùn)動(dòng)+家用,動(dòng)力強(qiáng)油耗低,或賣(mài)30萬(wàn)
近年來(lái),日系車(chē)在中國(guó)的粉量急劇增加,使得日系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占比直線(xiàn)上升。尤其是在大眾口碑下滑的時(shí)候,豐田作為日系車(chē)銷(xiāo)量的主要貢獻(xiàn)者,抓住機(jī)會(huì)“逼宮”。豐田雖然暫時(shí)沒(méi)有“逼宮”成功,但是在“逼宮”的過(guò)程中確實(shí)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。此外,豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯近年來(lái)也表現(xiàn)不俗,通過(guò)平價(jià)或加價(jià)銷(xiāo)售的方式定位于二線(xiàn)豪華市場(chǎng),自行車(chē)成交價(jià)格與一線(xiàn)豪華品牌相當(dāng)。因此,我認(rèn)為雷克薩斯極有可能成為繼BBA之后的又一個(gè)一線(xiàn)豪華品牌。
雷克薩斯今年的動(dòng)作不小,旗下多款車(chē)型的換代已經(jīng)提上日程。其中,雷克薩斯的“新巨制”雷克薩斯IS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)通過(guò)今年11月的澳門(mén)車(chē)展在中國(guó)亮相。新款I(lǐng)S的外觀(guān)采用了全新的家族化設(shè)計(jì),核心動(dòng)力部分也有了很大的改變,給我們帶來(lái)了不一樣的雷克薩斯IS。
先來(lái)看看外觀(guān)。新車(chē)雖然采用了全新的家族式設(shè)計(jì),但是銳氣還是很強(qiáng)的。紡錘形格柵占據(jù)了車(chē)頭的大部分,格柵下半部?jī)蓚?cè)略微展開(kāi),以擴(kuò)大臉頰。進(jìn)氣格柵上半部分兩側(cè)配有狹長(zhǎng)的大燈,大燈內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)有l(wèi)ogo箭頭,如同畫(huà)龍點(diǎn)睛,提升了前臉的威猛。
來(lái)到車(chē)側(cè),可以看到高腰線(xiàn)穿過(guò)門(mén)把手,內(nèi)凹的D柱營(yíng)造出上窄下寬的車(chē)身,提高了車(chē)的穩(wěn)定性。車(chē)門(mén)處線(xiàn)條很多,層次感也很強(qiáng),也增強(qiáng)了車(chē)身的機(jī)動(dòng)性。車(chē)尾配有貫穿式尾燈,不規(guī)則設(shè)計(jì),棱角分明,看起來(lái)很雷克薩斯。大尺寸黑色擋泥板包裹后保險(xiǎn)杠,底部鑲嵌兩側(cè)圓形排氣口,提高車(chē)尾的機(jī)動(dòng)性。
我們來(lái)看看內(nèi)飾。三幅式多功能黑色方向盤(pán)十分搶眼,儀表盤(pán)似乎也采用了雙炮筒設(shè)計(jì),在液晶屏主導(dǎo)的時(shí)代頗有質(zhì)感。另一側(cè),中控臺(tái)分為兩層設(shè)計(jì),全部采用真皮包裹,而方形的中控臺(tái)斜靠在中控臺(tái)一層和二層的交界處,屏幕下方的空出風(fēng)口采用銀色裝飾條裝飾。往下看可以看到很多實(shí)體按鍵,實(shí)體按鍵的周邊用黑色亮面板裝飾,以此來(lái)提升車(chē)內(nèi)的豪華感。
而身高176cm的男性坐在主駕駛位置上,調(diào)整好合適的駕駛姿勢(shì)后,頭部還剩4指空。當(dāng)你坐在后排的時(shí)候,你的頭有2指左空,你的腿有1拳2指左空,所以你可以輕松地抬腿。車(chē)內(nèi)座椅采用真皮包裹,靠背也采用縫線(xiàn)分割,既凸顯了高檔又提高了駕駛舒適性。
最后是權(quán)力。老款雷克薩斯IS在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域成績(jī)斐然,但在此基礎(chǔ)上,現(xiàn)在新車(chē)搭載了以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的混動(dòng)系統(tǒng),也就是說(shuō)新車(chē)搭載了最大功率181馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率143馬力的電動(dòng)機(jī),提升了性能,降低了油耗。此外,后驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使雷克薩斯更上一層樓。
綜上所述,雷克薩斯IS值的認(rèn)可度不低,動(dòng)力變化很大。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性也有保證。不過(guò)另外,根據(jù)之前雷克薩斯IS的售價(jià),產(chǎn)品力增強(qiáng)的新款雷克薩斯IS將在30萬(wàn)元起。這樣的價(jià)格對(duì)于一款進(jìn)口豪華車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不算貴,但是競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型也不少,比如寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這兩款一線(xiàn)豪車(chē)可以30萬(wàn)起步。
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