在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.19萬(wàn)元的車型，指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　指南者(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，指南者后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。功能配置方面，指南者標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2012款 2.0L 運(yùn)動(dòng)版?指南者(進(jìn)口)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.0L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ycvsdfry說(shuō)道：“動(dòng)力基本上都能跟上，對(duì)于1.55噸的車身，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟，但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@愛(ài)我遠(yuǎn)景說(shuō)道：“我老婆開(kāi)過(guò)幾次，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，A柱在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候擋視線。雖然我開(kāi)的時(shí)候都沒(méi)有這樣覺(jué)得，但我還是建議新手開(kāi)車速度不要過(guò)快，需要點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。美國(guó)佬的車操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足夠好。當(dāng)然，JEEP的操控性，也就擺在這里。指向性強(qiáng)，很有駕駛樂(lè)趣?！?/p>

網(wǎng)友@w1290說(shuō)道：“機(jī)械助力的方向盤(pán)操控很好，用著比電子助力的安心！油門(mén)、剎車都很適應(yīng)，感覺(jué)不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）