雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1153條)

對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的對(duì)比只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那是價(jià)格相近的事情，所以今天只說(shuō)奧迪Q5L和雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300H的對(duì)比。

奧迪Q5L這一代人長(zhǎng)大后有更好的空間表現(xiàn)，特別是后腿的空間，即使比老年人高一點(diǎn)，外形也更硬，裝修也更年輕，在乘車(chē)空間和擴(kuò)張性能方面，奧迪Q5L作為家庭用車(chē)是很好的。

關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，低輸出的版本在開(kāi)始時(shí)有動(dòng)力慢的半拍的感覺(jué)，主觀上感覺(jué)到肉，但速度提高后的動(dòng)力儲(chǔ)備表現(xiàn)不錯(cuò)，252馬力的高輸出版本動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，隔音表現(xiàn)可以是同水平， 不足的話(huà)，這個(gè)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的失眠能力確實(shí)很一般，第一排座位個(gè)人不舒服，舒適性配置的分布也不太合理。

關(guān)于雷克薩斯ES300H，ES系列可以說(shuō)是現(xiàn)在雷克薩斯品牌整體銷(xiāo)量的中堅(jiān)力量，但ES300H這輛車(chē)的綜合能力比較好，舒適性和空間表現(xiàn)也不錯(cuò)， 雷克薩斯的混合動(dòng)力系統(tǒng)有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，提高車(chē)內(nèi)的靜音和舒適性，這款車(chē)我個(gè)人覺(jué)得，舒適和安靜才是比燃油版貴出來(lái)的原因，省油只是稍帶的，不過(guò)頂配才有大屏這一點(diǎn)的確是吝嗇了一些，而且我個(gè)人覺(jué)得雷克薩斯的人機(jī)交互系統(tǒng)不怎么好用。

另外，因?yàn)檫@輛車(chē)本身的調(diào)教風(fēng)格偏向舒適，所以坐車(chē)的話(huà)，激烈的駕駛欲望、舒適性、靜音效果、工作材料都是很好的水平，是最適合照顧家庭和乘客的類(lèi)型，除了6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保證保養(yǎng)以外，后期也是比較省心的類(lèi)型， 所以這兩個(gè)車(chē)我個(gè)人覺(jué)得，根本就不存在哪個(gè)好，那個(gè)不好的問(wèn)題，如果是我個(gè)人，Q5L空間和擴(kuò)展性更好，而ES300H也算是比較省心的那種。