沃爾沃XC60 參考價(jià)：39.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(520條)

奧迪Q5L在沒權(quán)的國內(nèi)豪華品牌中型SUV這個(gè)市場里面，如果算上已經(jīng)擁有的優(yōu)惠幅度的話，的確可以算是一款比較有性價(jià)比的產(chǎn)品了，而沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是以性價(jià)比著稱的產(chǎn)品，這兩個(gè)產(chǎn)品如果是價(jià)格重疊的話，就要看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)了。

首先這一代奧迪Q5L在定價(jià)上來說的確算不上有性價(jià)比，但是如果考慮到目前的優(yōu)惠幅度來說，還是比較值得選擇的一款產(chǎn)品，從外形上來說比較大氣，而且內(nèi)飾也算是有科技感，但是低配車型的內(nèi)飾沒什么豪華感，另外低功率的版本在低速的狀態(tài)下，動(dòng)力的響應(yīng)不夠積極，而且后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，除此之外，我個(gè)人覺得配置也是有點(diǎn)低了。

Q5L的優(yōu)點(diǎn)也很明顯，首先就是空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，加長了軸距之后，不管是后排的乘坐空間還是后備箱空間表現(xiàn)都要更好，另外剎車和油耗的表現(xiàn)都能夠接受，這個(gè)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然被吐槽，但是在油耗方面的表現(xiàn)的確是有提升的，另外底盤的舒適性很不錯(cuò)，懸架和減震的表現(xiàn)比較側(cè)重舒適性，雖然會(huì)犧牲運(yùn)動(dòng)性能，但是對(duì)家用來說還是很友好的。

至于沃爾沃XC60，雖然沃爾沃是二線的豪華品牌，但是整體的做工和用料表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，特別是內(nèi)飾，沃爾沃的內(nèi)飾看上去比較簡約，但是用料和做工都不錯(cuò)，新車幾乎就沒什么異味，環(huán)保指數(shù)非常高，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，整體的配置也很好，而且沃爾沃的城市安全系統(tǒng)一直以來都算是一個(gè)比較不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

至于不足的話，首先就是駕駛感受，沃爾沃XC60的底盤懸架和減震表現(xiàn)的有些偏硬了，而且底盤的行駛質(zhì)感一般，另外就是胎噪和風(fēng)噪的控制得比較一般，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制也不是特別好。這兩款車，您覺得哪一款更值得考慮呢？

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