寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提車3個(gè)月了，好的壞的都說(shuō)說(shuō)，大家看看大眾車到底怎么樣！

說(shuō)到大眾神車有人說(shuō)是帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有人說(shuō)是朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是有有款車雖然一直很低調(diào)，但是銷量卻一直很穩(wěn)定，尤其是今年改款迎來(lái)了全新的還款，全新?lián)Q代的大眾寶來(lái)在行駛質(zhì)感方面也有了質(zhì)的提升。底盤賦予韌性，更具操控性，加上大眾最新的家族式外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，一汽大眾寶來(lái)具有成為一代銷量神車的潛質(zhì)。新款外觀好看，線條設(shè)計(jì)感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)，大氣，比以前的大眾車好看我覺(jué)得比帕沙特好看！日間行車燈很漂亮，夜市尾燈很犀利。

寶來(lái)

在動(dòng)力方面，新車采用的是1.5L/1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116/150馬力，匹配5速手動(dòng)/6/7速自動(dòng)的變速箱。寶來(lái)是大眾A級(jí)車領(lǐng)域換代的最后一個(gè)車型，相信由新平臺(tái)打造的寶來(lái)在各方面的工藝，都會(huì)有進(jìn)一步的提升，新款的售價(jià)將在10萬(wàn)起，那絕對(duì)會(huì)成為爆款。小排量自然吸氣動(dòng)力不是很了，提速超車不明顯，油耗高...滿載起步肉，估計(jì)空車會(huì)好點(diǎn)吧，我用車頻繁大多數(shù)行程都是滿載。開(kāi)暖風(fēng)，滿載提速更肉，快點(diǎn)就要把油門踩到底....

寶來(lái)

操控就不多說(shuō)了，畢竟大眾差，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)著很有信心，而且中控也面向駕駛員，開(kāi)車時(shí)候盲操不會(huì)出錯(cuò)。底盤這東西我也不知道好壞，因?yàn)槲业谝徊烤褪菍殎?lái)，我坐過(guò)很多車，比軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的硬，比卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）厚實(shí)，總體來(lái)說(shuō)很整，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，我自己這個(gè)新手都覺(jué)得在自己控制范圍之內(nèi)。這款方向盤相信大家應(yīng)該也都不會(huì)陌生，帶有多功能按鍵、采用真皮包裹皮質(zhì)細(xì)膩并支持四向調(diào)節(jié)，握感舒適度與視覺(jué)效果都非常不錯(cuò)的。

寶來(lái)

家人乘坐評(píng)價(jià)后排空間170的個(gè)子腿部有兩拳多，頭部4指，不感覺(jué)到擠，就是感覺(jué)車子座椅往后傾斜的太多，不是很直，坐起還舒服。新寶來(lái)的后備箱也是一大亮點(diǎn)，尺寸非常之大，完全可以輕松放下20英寸、24英寸、28英寸的行李箱各一枚，完全可以輕松勝任日常的使用。說(shuō)下內(nèi)飾吧，進(jìn)入車內(nèi)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然帶有典型的“大眾風(fēng)格”，不同的是新車采用了更為平直的中控臺(tái)線條，相比老款寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要更符合當(dāng)下的審美潮流。

寶來(lái)

整體來(lái)說(shuō)大眾一貫作風(fēng)“簡(jiǎn)潔”，不過(guò)新寶來(lái)這次中控這塊有所改善，不過(guò)塑料感還是蠻強(qiáng)的，整體還好吧，個(gè)人要求不是很高！動(dòng)力平順性，因?yàn)樘崴偃?，所以必須平順?..這一點(diǎn)就無(wú)法苛求了；冬天沒(méi)有開(kāi)空調(diào)(冬天發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱就夠了，不過(guò)冬天老是起霧 ) 空調(diào)沒(méi)怎么用過(guò)目前不評(píng)論。市區(qū)整體舒適感還行，就是過(guò)減震帶的時(shí)候要慢點(diǎn)，不然會(huì)懷疑人生，座椅一般，不是很軟，個(gè)人覺(jué)得不是很舒適。新款車，談性價(jià)比，只能說(shuō)比廠家報(bào)價(jià)還是有優(yōu)惠的只能說(shuō)早買早享受了，安慰一下自己！