【太平洋汽車網(wǎng) 羅莊區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)羅莊區(qū)多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，速派（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↑1.00萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓3.01萬 12.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓3.01萬 13.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓3.01萬 14.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓3.10萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓3.10萬 15.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓3.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓3.10萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓3.01萬 17.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓3.01萬 17.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓3.01萬 17.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓3.01萬 18.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓3.01萬 20.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓3.01萬 21.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派前臉造型看起來比較簡約，凹字形格柵飾以鍍鉻飾條，整體看上去很干凈。

　　這款車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。此外，這款車精簡的內(nèi)飾還輔以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cailifeng說道：“方向盤很好用，細(xì)膩的手感，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒有虛位，大大提高了駕駛的安全性?！?/p>

網(wǎng)友@254585594說道：“動力還行吧，1.4T 的渦輪增壓，日常家用是足夠了，開著不肉，起步還是挺有勁的，跑高速也完全能勝任，動力還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@musong1233說道：“內(nèi)飾總體來說中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向經(jīng)典，用料在這個級別也算是挺不錯的了，語音識別系統(tǒng)還蠻好用的，識別度很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）