【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從沈陽通達(dá)斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購速派（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?沈陽通達(dá)斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.80萬 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓3.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓3.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓3.50萬 13.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓3.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓3.50萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓3.50萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓3.50萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓3.50萬 16.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓3.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓3.50萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓3.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓3.50萬 20.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派前臉看起來非?？犰牛浜隙噙呅胃駯?，運(yùn)動感十足。

　　該車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)采用運(yùn)動的線條，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　速派配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@254585594說道：“操控也不是很懂，這也沒什么好說的，就是覺得還挺好開的，底盤很德系風(fēng)格，感覺還挺扎實(shí)的，剎車制動的效果也很好?！?/p>

網(wǎng)友@musong1233說道：“空間非常大，前后排都很寬敞，乘坐起來沒有壓抑感，后備箱超級大，掀背尾門開啟角度大，大件物品好放，簡直可以當(dāng)個小面包車了?！?/p>

網(wǎng)友@cailifeng說道：“雖然沒有達(dá)到百公里6-6.5升那種超低的水準(zhǔn)，但是在市區(qū)開能夠維持在7.5升真的已經(jīng)很不錯了，如果上高速的話，會比這個油耗更低一些的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）