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運(yùn)城諾維蘭集團(tuán)福特 探險者最新報(bào)價 可試乘試駕

2022-04-09 18:21:12 作者:問答叫獸

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2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬 - 33.98萬
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2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬 - 33.98萬
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2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬 - 30.98萬
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2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬 - 30.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬 - 32.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬 - 32.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬 - 35.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬 - 35.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 7座 37.98萬 - 37.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 6座 37.98萬 - 37.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬 - 39.98萬
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬 - 39.98萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  探險者前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車頭給人一種非常工整的感覺。

  這款車尺寸5075/2004/1778mm,軸距3025mm。車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)采用了大量平直的結(jié)構(gòu),從而給人一種非常硬朗的視覺效果。

  探險者內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時,這款車干練的內(nèi)飾還采用銀色金屬拉絲飾條裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  探險者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ?,工信部綜合油耗8.9L/100km。

探險者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@夢碎說道:“外觀與進(jìn)口的改變太多,還算能接受”

網(wǎng)友@wx49692357說道:“外觀大氣,硬朗,內(nèi)部空間寬敞,黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn),雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開,短途可以,長途的話很累,很難受。車內(nèi)靜音很好,停車基本感覺不到發(fā)動機(jī)的噪音,即使時速超過一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動力很好,超車時還能有推背的感覺,走盤山路使用的手動擋,上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好,尤其是碰撞警報(bào),出過兩次險情,都及時報(bào)警,就是當(dāng)時情況緊急,不知道主動剎車起沒起作用,車道偏離也很管用,走高速時能幫你保持車道,避免發(fā)生事故”

網(wǎng)友@歐凡說道:“外觀高大上,內(nèi)部空間寬敞;智能語音系統(tǒng)人性化;自適應(yīng)巡航功能好用,低速主動剎車夠贊;巡航動力充沛,高速公路百公里油耗9.3,市區(qū)13。該車偏公路性能,四驅(qū)抓地力不錯,高速過彎平穩(wěn),較少側(cè)傾,適合經(jīng)常跑長途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,市區(qū)和車庫停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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