【太平洋汽車網(wǎng) 山西優(yōu)惠促銷頻道】領(lǐng)界（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)山西福特經(jīng)銷商最新報價，領(lǐng)界目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?長治北方長福長安福特本市

電話：4008190055-3076

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車

?運(yùn)城諾維蘭集團(tuán)福特多市

電話：4008150606-1257

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車

?運(yùn)城順福鈴江鈴本市

電話：4008150011-8393

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車

　　領(lǐng)界車頭給人一種非常兇猛的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長寬高4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，中控臺采用了非對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，采用了黑色鋼琴烤漆飾條修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50090974說道：“16w多頂配堆的配置已經(jīng)夠有誠意了，車載微信很實用，只是沒有電動尾門略遺憾?？照{(diào)大多數(shù)的控制全被集成在屏幕里，溫控、風(fēng)力和循環(huán)模式全要通過觸屏或喚醒語音操作，便利性和安全性是打折扣的?！?/p>

網(wǎng)友@380啊軍說道：“說到越野，顯然領(lǐng)界S在駕馭復(fù)雜路段方面不是最優(yōu)選擇，尤其是山地、沙漠路段，這可以從其驅(qū)動方式和動力配置方面看出，不過現(xiàn)如今國道、省道四通八達(dá)，長途旅行對領(lǐng)界S來說也是木有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@沙粒夫說道：“駕乘舒適性自我感覺一般，座椅偏軟偏薄”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）