【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港長菱哈弗汽車了解到，哈弗M6（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?連云港長菱哈弗汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 PLUS 1.5T 手動舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 ↓0.20萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 ↓0.20萬 7.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 ↓0.20萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 ↓0.20萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 ↓0.20萬 8.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 ↓0.20萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 ↓0.20萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車

　　哈弗M6車頭采用了大氣的線條，給人一種十分端莊的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車車身長寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，并輔以銀色飾條，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@WAFANG說道：“內(nèi)飾我覺得一般般吧，算不上特別好，做工用料也一般，按這個價位來說還行吧。”

網(wǎng)友@skcool說道：“在動力的表現(xiàn)來說，只能算是將就吧，想要有一個特別強勁的爆發(fā)力，在這臺車上那就很難被找得到，其實我更想要的是一種常規(guī)的代步工具，而不是像一臺猛獸那樣，首先那樣高油耗是我所負擔不起的，而且強烈的爆發(fā)力，我不認為我能夠很好的去掌控好它。”

網(wǎng)友@chengsisi說道：“油耗比較低，比較穩(wěn)定，很省油，經(jīng)濟實用，平均一公里才合幾毛錢，還是很不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）