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汽車發(fā)展至今，已經成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著科技的發(fā)展，越來越多的智能科技被應用到汽車上。近兩年來，汽車智能化和共享出行已經成為傳統(tǒng)車企、新能源車企以及新勢力車企的重要發(fā)展方向。

1月8日，CES2019（國際消費電子展）在美國拉斯維加斯開幕。本是一場科技公司角力的盛會，但近幾年來越來越多的汽車企業(yè)開始活躍在CES的舞臺上。下面，我們來看一下在本屆CES上，各大車企發(fā)布了哪些黑科技？

寶馬：開放虛擬駕駛VisioniNEXT車型

看到看到VisioniNEXT概念車，很多人多會問，這款概念車不是在2018洛杉磯車展上展出了嗎？寶馬沒有新科技了？

其實本屆CES，寶馬通過將虛擬現(xiàn)實與VisioniNEXT概念車相結合，通過切實感受，讓消費者感受到在寶馬眼中「移動出行空間」是怎樣的。

另外，寶馬還宣布與阿里巴巴展開合作，寶馬將成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內并推向市場的豪華汽車制造商，該項互聯(lián)功能將于今年年底前在中國市場推出。

奧迪：虛擬車載娛樂系統(tǒng)

奧迪展示了一項虛擬車載娛樂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與寶馬展出的VisioniNEXT概念車有異曲同工之處。后排乘客佩戴上VR眼鏡，就能更逼真地體驗電影影片、電子游戲和其他車載互動內容。

從長遠看，隨著車聯(lián)網基礎設施持續(xù)發(fā)展，交通活動與車內體驗也將進一步融合。在CES的奧迪展臺上，奧迪還展示了能夠根據車輛移動情況實時匹配虛擬娛樂內容的前沿技術：例如車輛右轉彎時，虛擬現(xiàn)實體驗中的宇宙飛船也會隨之右轉。

日產汽車除了帶來聆風E-PLUS和聆風NismoRC兩款電動車之外，更是帶來了日產最新研發(fā)的"無形可視化"（Invisible-to-Visible，I2V）概念座艙技術。

該技術將V2X、VR投影、AI等進行整合，可圍繞車輛繪制360度的虛擬空間，提供道路和交叉路口狀況、能見度、道路標識或附近行人等信息；還能顯示虛擬助手、模擬天氣等等，能為駕駛者提供更安全、便捷、舒適的駕駛環(huán)境。

此次展會，是

而這款概念車特殊造型，將有助于這臺車進入很多傳統(tǒng)汽車難以覆蓋的區(qū)域，可廣泛用于搶險救災領域。

本屆CES消費者電子展除了上述五家車企之外，如戴姆勒、豐田、