美人豹 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

"我想起夕陽(yáng)下的美人豹（查成交價(jià)|參配|

吉利在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）建廠的消息早就已經(jīng)傳開(kāi)了，同時(shí)還有復(fù)興路特斯品牌的計(jì)劃。這個(gè)曾經(jīng)與保時(shí)捷、法拉利齊名的傳奇跑車(chē)品牌，如今也將在吉利李書(shū)福的帶領(lǐng)下接受"洗禮"，在中國(guó)的土地上迎來(lái)第二春。

在3月21日在香港舉行的吉利汽車(chē)（00175.HK）2018年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)總裁安聰慧向外界透露，路特斯首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型將在武漢工廠投產(chǎn)。而隨著路特斯的國(guó)產(chǎn)，跑車(chē)夢(mèng)離李書(shū)福越來(lái)越近，而這已經(jīng)不是李書(shū)福第一次為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想而努力了。

高中畢業(yè)混跡社會(huì)白手起家

回到上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|

李書(shū)福曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，汽車(chē)不就是四個(gè)輪子和兩個(gè)沙發(fā)嗎，當(dāng)時(shí)這句話可是引來(lái)了不少嘲笑。

在當(dāng)初民營(yíng)企業(yè)造車(chē)并不被看好，而且?guī)缀跛腥硕颊J(rèn)為李書(shū)福一個(gè)高中畢業(yè)的泥腿子，造車(chē)的想法純粹是瞎胡鬧。但他不顧周?chē)馁|(zhì)疑與嘲笑，毅然投身于自己的造車(chē)夢(mèng)。

在造車(chē)前12年的摸爬滾打中，李書(shū)福先后涉獵過(guò)6-7個(gè)行業(yè)，豐富的經(jīng)驗(yàn)和足夠的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也成為了李書(shū)福造車(chē)的資本。而敏銳的嗅覺(jué)和偏執(zhí)的性格，也是李書(shū)福成功的關(guān)鍵。

盡管有著家人、政府、摩托車(chē)董事會(huì)等多方面的反對(duì)，但還是拗不過(guò)李書(shū)福。他揣著1億元的本金，帶著零星幾個(gè)有一點(diǎn)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的前摩托車(chē)公司員工，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)奔馳、寶馬、豐田等其他品牌的車(chē)回來(lái)拆解研究。

在了解到打造豪華車(chē)的技術(shù)難度后，李書(shū)福轉(zhuǎn)念從經(jīng)濟(jì)型小車(chē)開(kāi)始做起。在那個(gè)夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧拓（查成交價(jià)|參配|豪情（查成交價(jià)|參配|

以前買(mǎi)車(chē)研究現(xiàn)在買(mǎi)公司研究

作為一個(gè)賽車(chē)迷，跑車(chē)也一直是李書(shū)福的一個(gè)夢(mèng)想。而他從造車(chē)之初便有過(guò)嘗試，也成功打造出了美人豹、中國(guó)龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些如今看起來(lái)并不是很成功的首批國(guó)產(chǎn)跑車(chē)。

吉利美人豹作為中國(guó)第一跑，盡管動(dòng)力上1.3L和1.5L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平，百公里加速時(shí)間分別也只有12.8秒和12秒，但其15萬(wàn)元以內(nèi)的售價(jià)也讓普通老百姓認(rèn)識(shí)到，跑車(chē)離自己并不那么遙遠(yuǎn)。

以前李書(shū)?？抠?gòu)買(mǎi)其他品牌的產(chǎn)品來(lái)研究汽車(chē)，現(xiàn)如今吉利發(fā)展起來(lái)了，不僅在國(guó)內(nèi)刮目相看，也吸引了國(guó)外的各大廠商和供應(yīng)商的關(guān)注。

不到幾年的時(shí)間，李書(shū)福不僅收購(gòu)了澳大利亞DSI變速箱這類(lèi)零部件公司，還上演了收購(gòu)沃爾沃這一震驚世界的并購(gòu)案，然而這只是這個(gè)"汽車(chē)瘋子"瘋狂采購(gòu)的開(kāi)始。近幾年，吉利依次收購(gòu)了倫敦出租車(chē)公司、美國(guó)飛行汽車(chē)公司，甚至還入股了大名鼎鼎的戴姆勒集團(tuán)。

此外，吉利還收購(gòu)了寶騰，旗下便有著著名跑車(chē)品牌路特斯，很明顯李書(shū)福要對(duì)這個(gè)歷史悠久的跑車(chē)品牌"下手"了。而無(wú)獨(dú)有偶，路特斯也想要順應(yīng)時(shí)代潮流，推出SUV車(chē)型來(lái)重新回到主流視野里。

作為一個(gè)"普通人"，李書(shū)福的造車(chē)之路值得我們所有人尊敬。從最初的被人嘲笑，到如今憑借領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽車(chē)站在世界的舞臺(tái)上，和全球最頂級(jí)的廠商同場(chǎng)競(jìng)技。李書(shū)福不僅圓了中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)，更是逐步帶領(lǐng)我們走向了跑車(chē)、性能車(chē)和賽車(chē)的世界。