宋MAX 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(115條)

在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上，新勢(shì)力造車(chē)車(chē)企扎堆亮相，紛紛拿出了最新的成果展示在公眾面前。新能源汽車(chē)早已是風(fēng)口上的豬，眾多車(chē)企紛紛加大投入布局新能源領(lǐng)域。而這其中，比亞迪無(wú)疑是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)從起步到大發(fā)展的見(jiàn)證者，同時(shí)在新能源領(lǐng)域有著強(qiáng)勢(shì)的地位，國(guó)內(nèi)新能源銷(xiāo)量四連冠和全球三連冠。

2017年，比亞迪新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量11.4萬(wàn)輛并實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)13.74%，位居全球單一品牌首位。今年4月份，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)售13105輛，同期勁增117%。正是新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位，讓其傳統(tǒng)燃油車(chē)的表現(xiàn)看著就沒(méi)那么搶眼了，但比亞迪并未因此而放棄傳統(tǒng)燃油車(chē)。隨著新車(chē)宋MAX（查成交價(jià)|參配|

宋MAX是由原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)瘢╓olfgangEgger）主導(dǎo)設(shè)計(jì)，顏值真的有顯著提升，而高顏值是走向威馬汽車(chē)已經(jīng)將新車(chē)推向市場(chǎng)，而

此外，目前自主品牌眾多車(chē)企推出高端品牌，比如WEY、