寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2848條)

根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，2020年4月國產(chǎn)新能源乘用車上險(xiǎn)數(shù)為5.4萬輛，同比下跌5.64%，基本恢復(fù)去年同期水平。4月純電動車上險(xiǎn)3.9萬輛，占比73.1%；出租租賃市場上險(xiǎn)量占總上險(xiǎn)量的15.2%，個(gè)人用戶占比達(dá)65.5%。

純電動轎車市場，特斯拉國產(chǎn)Model3以4154輛上險(xiǎn)量排名第一，但與3月過萬的上險(xiǎn)量相比下滑了171.5%。個(gè)人3715輛上險(xiǎn)量中，上海市共計(jì)上險(xiǎn)729輛，占比19.6%。杭州、深圳和北京市的個(gè)人上險(xiǎn)量均突破300輛，與上海市一起貢獻(xiàn)了Model348.1%的個(gè)人上險(xiǎn)量。

上險(xiǎn)量排名第二的廣汽新能源AionS，個(gè)人用戶占比達(dá)37.9%，出租租賃占比59.8%。其個(gè)人用戶主要以北京市消費(fèi)者為主，占比達(dá)48.5%。

4月插混市場共有1.4萬輛車上險(xiǎn)，轎車方面，上險(xiǎn)量排名前兩位的車型均來自合資品牌且均以非運(yùn)營使用為主。個(gè)人用戶上險(xiǎn)方面，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以成都和深圳市為主，合計(jì)占比16.9%；帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則以上海市為主，占個(gè)人用戶上險(xiǎn)比例14.3%。

目前來看，這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)合資品牌車型依然較為強(qiáng)勢，上險(xiǎn)排名TOP10中占據(jù)了7個(gè)席位。

純電動SUV/MPV方面，冠軍被依然來自蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），上險(xiǎn)量環(huán)比增長了91.6%。使用性質(zhì)上看，全部為非營運(yùn)使用，個(gè)人用戶占比87.7%，主要上險(xiǎn)城市來自北京和上海，個(gè)人用戶分別上險(xiǎn)481輛和401輛。

小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4月反超比亞迪元排名第二，其個(gè)人上險(xiǎn)1078輛，其中廣州、北京和深圳的個(gè)人用戶分別上險(xiǎn)176輛、135輛和105輛。

插混SUV/MPV方面，理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已成為該領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢玩家，在整個(gè)插混市場也是4月唯一一款上險(xiǎn)量破2000的車型。其人用戶上險(xiǎn)2427輛，占比86.9%，主要上險(xiǎn)城市來自深圳、北京和廣州等地。

4月造車新勢力方面，特斯拉Model3依然領(lǐng)跑，但優(yōu)勢不如3月明顯。排名第二和第三的蔚來ES6和理想ONE成為4月國內(nèi)新勢力的領(lǐng)跑車型。

合眾的第二款車型——哪吒U（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的交付也開始逐漸上量，4月共上險(xiǎn)216輛，其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)188輛，而鄭州市占了個(gè)人用戶上險(xiǎn)量的85.6%。

隨著疫情在國內(nèi)得到階段性控制，出租租賃市場的市場份額也開始逐步提升。

上險(xiǎn)量排名第一的比亞迪4月共有15款車型上險(xiǎn)，總上險(xiǎn)量為7468輛。其中，出租租賃上險(xiǎn)占比為16.6%，以比亞迪秦EV、比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為主。個(gè)人上險(xiǎn)方面，主力車型來自比亞迪秦EV、比亞迪e2、比亞迪元和比亞迪唐DM，四款車型占個(gè)人用戶上險(xiǎn)量的63.4%。

可以看到，除了比亞迪，傳統(tǒng)新能源主要自主品牌中，廣汽新能源、北汽新能源和上汽新能源出租租賃的占比也較大，尤其是上汽乘用車，由于榮威Ei5和榮威ei6在出租租賃領(lǐng)域的大幅上險(xiǎn)，讓該部分占比提升至45.4%。

北汽方面，出租租賃上險(xiǎn)的主要車型依然是EU系列，共上險(xiǎn)1357輛，主要上線地區(qū)為北京市。

4月城市上險(xiǎn)量前四名依然是北京、上海、深圳和廣州市，北京市也是個(gè)人上險(xiǎn)中排名第一的城市，上險(xiǎn)量達(dá)6135輛。

作為兵家必爭之地的北京市場，4月個(gè)人上險(xiǎn)排名前五的車型分別為廣汽新能源Aion.S、比亞迪秦EV、蔚來ES6、比亞迪宋EV和廣汽iA5，分別占北京個(gè)人用戶上險(xiǎn)9.6%、8.7%、7.8%、6.1%和6.0%，特斯拉Model3僅以313輛的上險(xiǎn)量排名第7。

上海方面，個(gè)人上險(xiǎn)中插混車系占了不小份額，TOP5車型分別為特斯拉Model3、蔚來ES6、榮威ei6、雷凌和榮威eRX5，占比分別為17.6%、9.7%、5.6%、5.0%和4.5%。