寶馬創(chuàng)行業(yè)“新基建” 數(shù)字化如何體現(xiàn)豪華感?
寶馬作為最早宣布向科技出行公司轉(zhuǎn)型的全球汽車巨頭,推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型非常堅定。在最近這一年內(nèi),寶馬在科技界的曝光率要幾乎等同于汽車界了。比如和中國科技公司合作,大規(guī)模OTA推動產(chǎn)品智能化升級,發(fā)布全新MyBMWAPP,又推出經(jīng)銷商數(shù)字化運營平臺等。
在近日寶馬在線上舉行的"2020寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會"上,寶馬公布了的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進展,和未來規(guī)劃。寶馬以客戶為中心進行全面數(shù)字化的進程還在不斷加速著,而且在這次數(shù)字化的革命中,并非是一次"平民"革命,寶馬依舊堅持?jǐn)?shù)字化的豪華品牌定位,攜手經(jīng)銷商創(chuàng)造線上線下一體化豪華體驗。
對于寶馬數(shù)字化轉(zhuǎn)型這樣的大動作,寶馬集團大 所以對于寶馬來說,消費者始終如一的都會享受到尊貴的豪華購車、用車體驗,完全不用擔(dān)心數(shù)字化會讓寶馬失去豪華品牌的質(zhì)感。而且面對疫情這樣情況的時候,寶馬強大而完善的數(shù)字化和線上選車購車流程,讓寶馬抵御沖擊的能力更加強大。 從今年的銷量數(shù)字就可以看出來,在中國市場今年前九個月,寶馬和MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車的銷量總計559,681輛,較去年同期增長6.4%。第三季度寶馬集團在中國銷量繼續(xù)復(fù)蘇,同比增長31.1%至230,612輛。 02 給中國20萬輛車進行遠(yuǎn)程升級 今年和寶馬車主相關(guān)的,做的最大的一件事就是軟件升級。今年寶馬集團正在全球范圍對50萬輛配備第七代BMWiDrive智能人機交互系統(tǒng)的BMW汽車進行遠(yuǎn)程軟件升級,是迄今為止歐洲汽車制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級,其中在中國市場涉及20多萬輛。 BMW的OTA升級內(nèi)容涉及數(shù)字化服務(wù)、駕駛輔助、電氣、底盤和動力系統(tǒng)等模塊,更具技術(shù)先進性。大范圍、全方位的遠(yuǎn)程軟件升級。除遠(yuǎn)程軟件升級外,寶馬在今年推出一系列車機端最新的數(shù)字化科技:從BMW智能個人助理、全新一代BMW數(shù)字鑰匙,到車載短視頻及騰訊小場景,寶馬針對客戶在各種場景中的訴求與痛點提出解決方案,為駕乘者在旅途中提供更加愉悅、便捷、安全的數(shù)字體驗。 與此同時,寶馬不斷增加數(shù)字化功能的配置水平,2020年9月起,BMW互聯(lián)音樂標(biāo)配到搭載第七代BMWiDrive7.0人機交互系統(tǒng)寶馬車型上,百度CarLife及AppleCarPlay數(shù)字投屏功能也將標(biāo)配到絕大部分寶馬車型上。 03 MYBMWAPP正式上線 近日,寶馬車主群一直在刷屏的一個數(shù)字化革新就是,全新應(yīng)用程序——MyBMWApp正式在中國市場上線。這有區(qū)別之前的BMW或者
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